40 Bramadores

[fgrodriguez]

Desde Bizkaia mi hijo y yo, te deseamos buenos vientos para tu empresa que es la que muchos hubiéramos deseado acometer....
Mantennos informados!!!!

[damoeste]

Lamentablemente en su facebook ,anuncian que abandona la idea de seguir esta aventura.Fuerza Vasco, todos los nautas estamos a tu lado!!!

[navegalex]

Solo el sabe porque está haciendo ese rumbo, pero por algo lo hará no? Tal vez haya roto algo y mas le conviene reparar en Argentina que en Sudáfrica...
Una pregunta...tiene medios para saber la meteo de su zona? Está recibiendo correctamente los mensajes del yb tracking?

[Trillador]

Originalmente publicado por FB "La Travesia del Che Lobizón"

Ayer decidimos comunicarnos con el vasco. Le preguntamos si iba para el cabo y nos contestó "no". Entonces, le preguntamos si se había roto el barco y contestó "yes". Eso es todo lo que sabemos.

Si no recibió advertencia es porque quién se comunica con él opina que rachas de 45k de frente con el barco roto no es nada de qué preocuparse y está bien como y dónde está.

Hoy por hoy, no creo que no pueda bajar un grib o no tenga comunicación de ningún tipo. Debe saber perfectamente en lo que se está metiendo. No se puede asumir otra cosa cuando hay gente que se comunica cuando quiere.

[marianomoreno]

Aguante Lobizon!! Cuando pase esta depresión encare pa Brazil y dejese mimar por por un par de mulatonas!!

[OCEAN DESTINY]

Totalmente de acuerdo con el Cofrade Trillador, quien se embarca en una aventura de este calibre, sabe donde va y ha evaluado todos los contras con que se puede encontrar, que van a ser muchos. Me sorprende lo escueto de la comunicación limitándose a un "yes" o un "no", cuando tiene el barco roto y una meteo adversa...

[Dibujito]

Eso al paredón a fusilarlo jajajJAJAJjajaja
Ná a la cuarta sera la vencida

[KUMI]

Originalmente publicado por MOON

Totalmente de acuerdo con el Cofrade Trillador, quien se embarca en una aventura de este calibre, sabe donde va y ha evaluado todos los contras con que se puede encontrar, que van a ser muchos. Me sorprende lo escueto de la comunicación limitándose a un "yes" o un "no", cuando tiene el barco roto y una meteo adversa...

Creo haber leido un post donde decía que por el tipo de comunicación las respuestas sólo podían ser monosilabas.


Aquí está: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...6&postcount=88