Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

[lopard]

Un trabajo magnífico el de estos cofrades

Estamos mejor informados que nadie.

[Javi-Miss Regina]

Imagino que ha habido alguna presión por la cual el cofrade YAVILA ha tenido que retirar el video

¿Alguien lo puede pasar

[JOPI II]

he llegado tarde!!! no puedo ver el video!!!
algún alma caritativa que me lo pase o me diga como verlo?????

[kaskarrabias]

jope que si estamos informados...lo sigo cada hora mínimo! estoy ansioso por verlo en seco

[carrumeiro]

Unos rondas Cofrades,

nadie ha dicho que la responsabilidad pudiera ser de Humpherys. o lo ha dicho alguien?

Humpherys ha sido el diseñador del barco, desconozco si el desarrollo del proyecto de detalle ha sido su oficina o la de oyster.

pero No es justo descartar a este posible responsable.

[Atzar]

No es de extrañar que el video haya sido borrado de YouTube y que haya un ocultismo total de este asunto por parte de los implicados: Seis millones de euros y la reputación de afamados profesionales en juego!!!

Las imágenes, en mi opinión, dejan bastante claro lo que pasó: La estructura de refuerzo interna se "desprendió" o "despegó" del casco dejado por tanto todo el esfuerzo de soportar el peso y las fuerzas que actúan en la orza, a éste.

El casco cedió por su parte mas débil: donde su grosor disminuye rapidamente, unos centímetros por encima del plano de flotación, lo cual explica el enorme boquete rectangular que se originó.

Todo parece apuntar hacia un error de diseño junto con un fallo de construcción que han coincidido en un mismo punto. El balanceo y cabeceo del barco junto con la presión lateral y el peso de la orza han hecho el resto.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Atzar

No es de extrañar que el video haya sido borrado de YouTube y que haya un ocultismo total de este asunto por parte de los implicados: Seis millones de euros y la reputación de afamados profesionales en juego!!!

Las imágenes, en mi opinión, dejan bastante claro lo que pasó: La estructura de refuerzo interna se "desprendió" o "despegó" del casco dejado por tanto todo el esfuerzo de soportar el peso y las fuerzas que actúan en la orza, a éste.

El casco cedió por su parte mas débil: donde su grosor disminuye rapidamente, unos centímetros por encima del plano de flotación, lo cual explica el enorme boquete rectangular que se originó.

Todo parece apuntar hacia un error de diseño junto con un fallo de construcción que han coincidido en un mismo punto. El balanceo y cabeceo del barco junto con la presión lateral y el peso de la orza han hecho el resto.

A lo mejor a algun operario se le olvido poner las tuercas a los pernos de la orza,se los encontro en el bolsillo del pantalon dias despues ya no dijo nada