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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Toro,
Lo que he visto, por lo menos en mi piloto, es que Auto y Stanby comparten un terminal con lo cual he soldado un cable para ambos, pero -1 comparte un terminal con -10, y por otro lado +1 comparte otro con +10, de modo que he utilizado 7 cables para las cuatro funciones (+1, -1, Standby y Auto) y otro para el positivo. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi-Miss Regina | ||
my_arco (07-04-2020) | ||
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#2
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Hola.
Aunque lo sigo desde hace mucho tiempo, este es mi primer mensaje en este foro, así que siguiendo la costumbre establecida: Os saludos a todos y os invito a tomaros un barril de cerveza a mi salud. ![]() Este hilo me ha enganchado y yo también me voy a atrever a hacer este brico en mi piloto de caña. Ya tengo pedido el emisor de 4 canales. Siguiendo con las aportaciones al mismo, deseo informar, a los que pudiera interesar el simplificar el número de hilos a soldar en los pilotos de caña ST1000+ y ST2000+, que los contactos comunes de los pulsadores (switches) que aparecen en la imagen-diagrama que os acompaño, son los siguientes: AUTO / STDBY / -1 comparten una conexión +10 / -10 / +1 comparten una conexión |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bobybou | ||
cierraelpico (03-11-2017) | ||
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#3
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#4
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Buenos dias bon dia
Refloto este hilo pues quiero acometer este brico No me atrvo a meter mano a los mandos del piloto que llevo instalados,son nuevos y no quisiera cargarmelos.... Conservo un antiguo mando autohelm ST 50 desmontado que puedo conectar por sea talk al piloto como un mando mas. Mi idea es dejarlo oculto y destripado para que ejerza de receptor Ya os ire contando a medida que avance! ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#5
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Cita:
A finales de la semana que viene voy para el barco, buscaré las fotos y las pongo de nuevo. Por cierto, llevo mas de 2 años con el invento y me sigue funcionando perfectamente, siempre llevo el mandito colgado del cuello. ![]() |
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#6
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Yo llevaba el mando chino de RAFA.
Luego cambié a piloto nuevo, y por no querer destripar el display-mando en garantía acabe instalando un S100 de ocasión. Conclusión: El chino es más rápido, y además llevaba el molinete incluido. (15€ Y curro) El S100 lleva pantalla y tienes algo de información, pero la mayoría de funciones originales no funcionan con los pilotos nuevos de última generación. (300€ de ocasión con el adaptador SEATALKNG a seatalk, y curro, pero no tanto como con el chino). Ole RAFA! ![]() Editado por ManelvallsVila en 06-01-2018 a las 23:15. |
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#7
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A mi también me funciona a la perfección y este brico me sirvió para hacer el sistema electrónico de recuperación de MOB.
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#8
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Por si a algún cofrade le interesa, adjunto el brico para el pilot ST6002.
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#9
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Cita:
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