Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

[Prometeo]

Originalmente publicado por TARABUSI

Hola.

Hablo de memoria pero me parece que las cuadernas tenían unos agujeros como si se hubieran roto por donde aprieta la turca del pernio y este hubiera salido entero, con su tuerca, por el paso del pernio.

Saludos

Pues yo los agujeros no los vi, pero entonces alucino más,pues si los pernos han salido con tuerca y arandela ¿ de que son las varengas, de plastilina ?

Por otra parte cofrade Carrumeiro, comprendo y comparto todo lo que dices y efectivamente la carena y todo el escantillon ayudan y refuerzan el conjunto armandolo estructuralmente, pero no veo sentido en no amarrar en una cuaderna o varenga por el efecto de " arandela" es decir, de repartir la superficie de tensión. Ni siquiera una platina de importante grosor ( como un cadenote) es una alternativa porque el perno no trabaja como el cadenote ( que es longitudinal y a tracción ) la platina se puede deformar si de ella " cuelga la orza" mientras que una cuaderna es rígida en toda su dimensión.

Espero que algún día los expertos nos explique cual es el método adecuado para un sistema estructural y del cual depende la vida de los tripulantes de un velero. Por ahora me quedo con los sistemas de toda la vida, pues cuando una cosa funciona ¿ para que inventar?

Saludos