curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo

[U25pies]

en apretado resumen ISO 12217 viene a decir:

3 toneladas y 10 metros de eslora, capaz de enfrentarse a > Fuerza 9
2 toneladas y 8 metros de eslora, capaz de enfrentarse a Fuerza 8
1 tonelada y 6 metros de eslora, capaz de enfrentarse a Fuerza 6

no tiene sentido distinguir veleros pequeños por su tamaño pues es como distinguir bajitos por su altura, un velero de 3 toneladas y 10 metros de eslora no es otra cosa que un bote pequeño y ligero a la hora de capear Fuerza 9 y no digamos ya a la hora de enfrentarse a algo mayor, y el colmo es sin decir cómo !?



W48 se encuentra en el National Maritime Museum de Falmouth, es el bote con el que Frank Dye (-2010) navegó desde Escocia a Islandia en el año 1963 y de Escocia a Noruega en 1964, y no paró de navegar por todo el mundo con este tipo de velero, el Wayfarer, y sabemos que capeaba sin ningún problema Fuerza 8 proa a las olas con ancla de capa y el palo bajado y el timón quitado, el año pasado con ocasión del 50 aniversario de la odisea noruega entrevistaron a Bill Brockbank que era un chaval entonces, y cuenta que él está convencido que podrían haber capeado el temporal Fuerza 9 que los volcó cuatro veces si no se hubiera cruzado con el temporal Fuerza 8 que habían capeado antes, pues los dos temporales sumados crearon unas "pirámides" (así, pirámides) enormes e imposibles de pasar, de hecho jalaban del cabo del ancla de capa como locos, pero el bote llegaba a la cima de la pirámide y volcaba pa'trás (!) en la cresta rompiente



(Bill Brockbank)



por otro lado los botes de remo oceánico, de 7 metros de eslora los biplaza y 6 metros de eslora los monoplaza, capean Fuerza 9 con ancla de capa y algunos han sobrevivido a Fuerza 12



entonces a mí me parece que es fácil distinguir entre la Categoría de Diseño para Alta Mar y la Categoría de Diseño para aguas protegidas

desde mi punto de vista las categorías de diseño para pequeños veleros (y un velero de 3-4 toneladas es un velero pequeño) son:

A, Alta Mar, capaz de enfrentarse a Fuerza 8-9
C, Costero
D, Dinghy

(a la categoría de diseño "B" no le veo sentido)

y luego está la categoría E, categoría especial de veleros de exploración, los bicharracos de acero y aluminio, cosas como el Boreal 44 y bicharracos así donde uno preferiría estar en caso de Fuerza 10-12