¿Puede ser competitivo un First 18?

[Jesús]

Me sumo a los que opinan favorablemente del First-18.

Años atrás fui propietario de uno de ellos, y aún le añoramos. Es un barco fenomenal, en los veranos nos le llevábamos a Galicia desde Madrid, y vuelta al finalizar las vacaciones.

La orza móvil es muy práctica y el barco va estupendo con ella, permitiéndote llegar hasta donde el agua alcanza el "ombligillo" o un poco más abajo. Pero tiene la parte desfavorable del mantenimiento del sistema de izado, algo que es fácil, pero cuantos menos problemas mejor. Hoy mi criterio es: sí vas a moverlo con un remolque, sin duda orza móvil; y en caso de tenerlo fijo o casi, orza fija.

Los dos orificios en el espejo de popa, son imbornales y sirven para evacuar el agua de la bañera. No los tapes, y por dentro de cofre de popa, refuérzalos con fibra de vidrio para evitar fugas que inundan el cofre.
En dicho cofre puedes guardar el fueraborda perfectamente; en mi caso, un Yamaha de 5 HP con eje largo. No lo olvides.

Lo dicho, disfrútalo al máximo.

[axalian]

este foro está un poco parado, voy a adjuntar una foto a ver si se anima. Saludos a los dieciochistas.

[Avro]

Que buenos recuerdos el spi del first!

Manejable y divertido

[Herbie]

Tengo un amigo que vende su First 18. Alguien interesado?

[Viruhu]

Hola cofrades, os expongo una duda a ver si me podéis ayudar. Tengo el casco del barco bastante limpio, pero la pala del timón esta hecha una pena.

¿Se puede desmontar la pala sin sacar el barco del agua?

Así la pegaría un lijado suave y la pondría una patente de matriz dura a la obra viva, un saludo

victor

[Viruhu]

Me auto contesto, hay que soltar una tuerca que esta sumergida, asi que o saco el barco o me meto yo al agua :-). Sacare el barco, un saludo

Victor

[Avro]

En el mio no hacia falta, era una varilla que salia hacia arriba dejando sueltos los herrajes de la pala y el barco, muy sencillo.