Que hay que hacer si cambio el motor de mi embarcación.

[pil pil]

En breve se añadirá:

1.- Certificado de retirada de motor a "punto Limpio" debidamente homologado por Capitania Marítima.
2.- Pago de la tasa correspondiente y presentacion de la misma en la Capitania Maritima
3.- Traslado de dicho motor por vehículo debidamente homologado para traslado de maquinaria naval. A estos efectos el vehículo deberá llevar serigrafiado con un ancla en cada puerta y conducido por un Patron de Yate si el punto limpio esta a menos de 25 km del puerto base y Capitan de Yate si mas allá. En aras a una racionalización de la documentación administrativa no será necesario tener carnet de conducir de vehículos si se han realizado 25 horas de practicas en alguna academia homologada por la DGMM.
4.-Certificado de extracción de líquidos separados y por otro lado destrucción controlada de los mismos.
5.- acreditacion del Pago de Tasa para el Reciclado y PPA
6.- Certificado de correcta rodaje del motor nuevo........
7.-
8.-
9.-............

Si antiguo motor se dedica a piezas de repuesto deberá asignarse un numero de registro especifico para cada pieza.
Dicho listado se trasladara a Capitania Marítima con certificado de idoneidad firmado por ingeniero Naval habilitado y registrado en la Capitania de Turno.
Ib y tasa de 5.-€ para cada una de as 10 primeras piezas y de 3.- € para las siguientes.

etc.
etc.
etc.