Noticias IMOCA

[norin]

FOILEAS O ......QUE


LY SIX

El Fly Six es un barco que esta diseñado para aceptar dos juegos de apendices:
Version Standard: (2 orzas y 2 timones) para navegar normalmente, como podria hacerlo un skiff, por sus lineas de casco para planeo.
Version Foiling: (2 orzas en L y 2 timones en T) para elevarse de la superficie del agua y foilear.
Pensado para dos tripulantes, sin restricción de edad ni fisico. Esta planteado para ser un barco simple que le de una dosis de adrenalina a quien se anime.
Algo novedoso y muy interesante es que tiene lastre movil de banda a banda para regular la estabilidad. Se construiria en Argentina.

Eslora: 6 m
Manga: 2.95 m
Material: Full Carbono



http://nautispots.com/fly-six-lo-nue...billoch-zerbo/

[Nick]

Asi está la orza del SMA
https://video-mad1-1.xx.fbcdn.net/hv...ec&oe=563B7AEA

[abordaxe]

Yo le hice unas fotos con el móvil pero no hay quien las suba. Si alguien sabe y quiere se las envio por email para que las adjunte.

[maquians]

Originalmente publicado por abordaxe

Yo le hice unas fotos con el móvil pero no hay quien las suba. Si alguien sabe y quiere se las envio por email para que las adjunte.

Tienes un privado. Yo te las subo.
Saludos.

[maquians]

Aquí tenéis las fotos de Abordaxe.
Gracias y un saludo.

[maka]

Sylvie Viant

en esta edición ha habido 17 abandonos sobre 42 participantes

en la edición del 2002 (Route du Rhum 2002)
entre los trimaranes ORMA sólo 3 barcos sobre 18 llegaron
a la meta

observando esta escabechina de la actual regata y que afecta en su mayoría
a la clase imoca 60, da que pensar, pues estos barcos son los que en
poco tiempo se tendrán que enfrentar a la vendee, vuelta al mundo
y en solitario

en imoca60 ha habido 11 abandonos sobre 20 participantes
yendo en doble

anotar que los class40 han salido mejor parados y han sufrido
tres borrascas
algunos se han parado a reparar, pero a día de hoy hay once dúos
en regata de los catorce que salieron

[maka]

con el tema de la regata transat jacques vabre

acaba de llegar a Itajai en brasil
el primer barco, un trimarán de la clase ULTIM

François Gabart et Pascal Bidégorry han realizado una regata
impecable, en 12 días 17horas a la velocidad media sobre un recorrido
de 5400 millas (10 000 km) entre Le Havre y Itajai en brasil
de 17,68 nudos

pero el recorrido real ha sido de 6340 millas a la velocidad media
de 20,75 nudos

siempre acompañado y pisándole los talones por Sodebo Ultim’
los otros dos trimaranes gigantes abandonaron, Prince de Bretagne
y Actual