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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
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#2
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Yo tambien lo saqué en Murcia, por 300€ incluidas las comidas.
Aunque muchas de ellas ya las conocía y/o dominaba por mi experiencia tanto en mi barco como en otros de mayor envergadura con los que he tenido la suerte de navegar en regatas de altura, las enseñanzas fundamentales fueron a las ya comentadas en puerto, navegación diurna y nocturna, ampliación de radio (DSC sobre todo), avisos a navegantes, radar, AIS, fondeo, etc, etc. Aunque como ya he dicho muchas de las cosas las conocía y dominaba, mis compañeros de singladura las disfrutaron y su parecer general es que habían aprendido mucho de esas 24 horas. |
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#3
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De lo que se trata es de qué prácticas son esas para que cuesten lo que cobran, que te enseñan, la radio, el posicionamiento.Yo lo veo otro sacacuartos. Es cierto que cuando uno no tienen ni idea de na de na, pues como que todo es aprender pero,,,,, en fin es cierto que es un tema muy complejo y determinar límites es complicado. Por cierto, Yo también quiero un decimo de loteria premiado y con un 12 metros completito en seguridad y que corra mucho, me apaño.
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#4
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Si al final es lo mismo de siempre, tragaperras, que pena que en un país donde existió la Armada Invencible y un país con tanta historia náutica se haya degenerado tanto al vil metal y nanai de sabiduría en el mar... pero para eso que cobren 100 euros como si fuera una tasa, y listo! ![]()
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#5
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Que va lo de la balsa se supone que es en las practicas del PY ..
Según hable con el que me hizo las practicas de motor en islas deberían enseñarnos también a fondear (a parte de todo lo que hay que preparar antes de zarpar) ... Bueno ya os diré algo cuando las haga .. Por lo que se ve ahora el Per desde la modificación esta del 2014 han pasado para el PY abatimientos y derivas de la carta todo lo que se complicaba un poquillo esta para el PY... El problema que en las escuelas solo enseñan a aprobar el examen ... Por lo de mas uno tiene que aprender por cuenta propia |
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#6
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#7
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#8
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Capador.... dios me libre de pretender ser capado
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#9
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no nos vayamos por las ramas, tu sabes de lo que hablo y lo que digo además de cierto es lógico.
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#10
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#12
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quien quiere aprender no se dirige a una "escuela" nautica, jamás ha sido asi
denostar una nueva normativa que amplia lo que en otros paises no existe ni tansiquiera el titulo sino que es libre, solo significa una pataleta del que ha tenido que pagar y estudiar para poder ir a las islas....sin tener ni P I de como se va, solo con una teorica....ahora que se facilita el acceso a un titulo inferior viene la pataleta, la rabia y protestar por ello....lo que se tendria que hacer es abolir las titulaciones, que el acceso al mar fuera libre, basta de titulitis Tanto protestar y pedir y cuando se facilita algo siempre hay el ego de turno que se echa las manos a la cabeza implorando coherencia....por dios....si regalaron el patron de cabotaje al que ponia las sardinas en las cajas.....si hay capitanes que en su vida se han subido a un barco....somos el peor reflejo de una sociedad encasillada SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#13
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#14
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