La Taberna del Puerto Svb
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 14-11-2015, 09:51
Avatar de doctaton
doctaton doctaton esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 15-09-2013
Mensajes: 2,423
Agradecimientos que ha otorgado: 2,216
Recibió 1,557 Agradecimientos en 751 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

Buenos días y vayan por delante unos buenos carajillos de ron!

Llegó el momento ya de cambiar mi bitácora "provisoria" por la bitácora original de los Astilleros LG.

De momento, poco para comentar, mucho que preguntar.

Planificando el trabajo hemos decidido:

1- Quitar la bomba hidráulica y el mando morse

2- Quitar la bitácora actual

3- Retrasar la bitácora nueva unos 20 cm para despejar la bañera, sacrificando espacio de "gobernación" tras la rueda

3- Reinstalar la bomba hidráulica, esta vez dentro de la bitácora

4- Reinstalar el mando morse, si es posible en la bitácora, si no, ya se verá

5- Instalar la rueda

6- Restaurar la cubierta de teka que quedaba bajo la bitácora provisoria.

Cada paso tiene sus inconvenientes y aquí iré preguntando para ver como podéis ayudarme.

Lo primero, es quitar la bomba y el mando morse de la bitácora actual.

La bomba está cogida por 4 tornillos con sus respectivas tuercas, como puede verse en la foto.




Por lo tanto, quitarla es fácil. Mi duda es con los tubos del aceite. Cómo hago para quitarlos sin perder el aceite del hidráulico? Está a presión? Quito un tubo y le pongo un tapón y luego lo mismo con el otro? Aquí una foto de la entrada de los tubos a la bomba:




Segunda duda, quitar el mando morse. Aquí no debería haber problemas. Sería quitar los tornillos que lo anclan a la bitácora y ya quedaría suelto. Debo tener alguna precaución adicional? En la foto anterior, puede observarse parte de la sujeción del morse.

Quitar la bitácora, imagino que tendrá su dificultad. Se encuentra atornillada a cubierta con tuercas que son visibles desde el camarote de popa. Quitar la sika con cutter y en un principio quedaría suelta. Por suerte, el agujero hecho en cubierta para el paso de los cables del morse y tubos hidráulicos está bien retrasado, por lo que me permitirá retrasar la bitácora nueva hasta el agujero, sin tener que perforar otro. Aquí una foto de muy mala calidad sacada con el móvil dentro de la bitácora.




Luego, con la bomba en la mano, buscaré la manera de sujetarla por dentro a la bitácora (no será difícil con unos pasadores roscados).

Y queda el último inconveniente, el instalar la rueda. La rueda nueva tiene un eje cilíndrico, sin chavetero. Por lo que se debería fabricar un casquillo cilíndrico que adapte el eje de la rueda al eje de la bomba pero no se cómo fijarlo. Consejos? Soluciones?

Seguramente iré preguntando más cosas.

Muchas gracias por la ayuda!!!
Citar y responder
  #2  
Antiguo 14-11-2015, 09:58
Avatar de Luigra
Luigra Luigra esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 01-10-2015
Edad: 56
Mensajes: 597
Agradecimientos que ha otorgado: 608
Recibió 218 Agradecimientos en 173 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

Cita:
Originalmente publicado por doctaton Ver mensaje
Buenos días y vayan por delante unos buenos carajillos de ron!

Llegó el momento ya de cambiar mi bitácora "provisoria" por la bitácora original de los Astilleros LG.

De momento, poco para comentar, mucho que preguntar.

Planificando el trabajo hemos decidido:

1- Quitar la bomba hidráulica y el mando morse

2- Quitar la bitácora actual

3- Retrasar la bitácora nueva unos 20 cm para despejar la bañera, sacrificando espacio de "gobernación" tras la rueda

3- Reinstalar la bomba hidráulica, esta vez dentro de la bitácora

4- Reinstalar el mando morse, si es posible en la bitácora, si no, ya se verá

5- Instalar la rueda

6- Restaurar la cubierta de teka que quedaba bajo la bitácora provisoria.

Cada paso tiene sus inconvenientes y aquí iré preguntando para ver como podéis ayudarme.

Lo primero, es quitar la bomba y el mando morse de la bitácora actual.

La bomba está cogida por 4 tornillos con sus respectivas tuercas, como puede verse en la foto.




Por lo tanto, quitarla es fácil. Mi duda es con los tubos del aceite. Cómo hago para quitarlos sin perder el aceite del hidráulico? Está a presión? Quito un tubo y le pongo un tapón y luego lo mismo con el otro? Aquí una foto de la entrada de los tubos a la bomba:




Segunda duda, quitar el mando morse. Aquí no debería haber problemas. Sería quitar los tornillos que lo anclan a la bitácora y ya quedaría suelto. Debo tener alguna precaución adicional? En la foto anterior, puede observarse parte de la sujeción del morse.

Quitar la bitácora, imagino que tendrá su dificultad. Se encuentra atornillada a cubierta con tuercas que son visibles desde el camarote de popa. Quitar la sika con cutter y en un principio quedaría suelta. Por suerte, el agujero hecho en cubierta para el paso de los cables del morse y tubos hidráulicos está bien retrasado, por lo que me permitirá retrasar la bitácora nueva hasta el agujero, sin tener que perforar otro. Aquí una foto de muy mala calidad sacada con el móvil dentro de la bitácora.




Luego, con la bomba en la mano, buscaré la manera de sujetarla por dentro a la bitácora (no será difícil con unos pasadores roscados).

Y queda el último inconveniente, el instalar la rueda. La rueda nueva tiene un eje cilíndrico, sin chavetero. Por lo que se debería fabricar un casquillo cilíndrico que adapte el eje de la rueda al eje de la bomba pero no se cómo fijarlo. Consejos? Soluciones?

Seguramente iré preguntando más cosas.

Muchas gracias por la ayuda!!!
Yo que no soy muy "paya", te diria que con la rueda "vieja" tienes la medida del cono interior de tu bomba, y la nueva tienes la medida del cilindro.
Con esas medidas te hacen ese casquillo, que necesitas.
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luigra
doctaton (14-11-2015)
  #3  
Antiguo 14-11-2015, 10:02
Avatar de doctaton
doctaton doctaton esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 15-09-2013
Mensajes: 2,423
Agradecimientos que ha otorgado: 2,216
Recibió 1,557 Agradecimientos en 751 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

Cita:
Originalmente publicado por Luigra Ver mensaje
Yo que no soy muy "paya", te diria que con la rueda "vieja" tienes la medida del cono interior de tu bomba, y la nueva tienes la medida del cilindro.
Con esas medidas te hacen ese casquillo, que necesitas.
Gracias!

Entiendo que el casquillo irá soldado a la rueda pero... cómo fijo el casquillo al eje de la bomba?
Citar y responder
  #4  
Antiguo 14-11-2015, 10:12
Avatar de Luigra
Luigra Luigra esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 01-10-2015
Edad: 56
Mensajes: 597
Agradecimientos que ha otorgado: 608
Recibió 218 Agradecimientos en 173 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

Cita:
Originalmente publicado por doctaton Ver mensaje
Gracias!

Entiendo que el casquillo irá soldado a la rueda pero... cómo fijo el casquillo al eje de la bomba?
Pues supongo que como el que ya tienes.
Preguntare
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luigra
doctaton (14-11-2015)
  #5  
Antiguo 17-11-2015, 19:29
Avatar de doctaton
doctaton doctaton esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 15-09-2013
Mensajes: 2,423
Agradecimientos que ha otorgado: 2,216
Recibió 1,557 Agradecimientos en 751 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

Pues, rueda y bomba hidráulica ya quitadas. Sin mayores, problemas.

La rueda, está fijada con un tornillo sin cabeza que hace tope con una muesca que tiene el eje de la bomba.

Se me presenta un nuevo problema.

El eje de la bomba, es ligeramente cónico, por lo que la realización del casquillo que haga adaptar la rueda nueva, no será tan secillo.

Pensé ha fabricarlo de nylon, PTFE, teflon o algún otro material, incluso madera peeeeero... el eje de la bomba es muuuuy corto.

Tiene una longitud total de 35 mm.

La rueda nueva, tiene el centro con un espesor de 65 mm.

No solo eso, si pongo la bomba dentro de la bitácora, la longitud del eje se reducirá a poco menos de 3 cm...

Por lo tanto, estaba pensando en soldarle un prolongador al eje, con el diámetro interno del centro de la rueda, que es totalmente cilíndrico.

Cómo lo veis?

Agradezco los consejos, como siempre, con unas rondas!!!

Aquí algunas fotos.

Esta es la rueda nueva:




Fotos del cono de la bomba:










Aquí el Nadir, ingobernable:



Citar y responder
2 Cofrades agradecieron a doctaton este mensaje:
North Side (18-11-2015), Tonibretau (18-11-2015)
  #6  
Antiguo 18-11-2015, 11:51
Avatar de Amankila
Amankila Amankila esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 08-01-2010
Localización: Mediterraneo
Edad: 66
Mensajes: 933
Agradecimientos que ha otorgado: 792
Recibió 186 Agradecimientos en 153 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

Hola doctaton, yo lo dejaria como lo tenias instalado, de esa forma el registro del aceite lo tienes a la vista.
Un saludo.
__________________

No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
Unas Ron-das.

Editado por Amankila en 18-11-2015 a las 11:59.
Citar y responder
  #7  
Antiguo 18-11-2015, 17:38
Avatar de doctaton
doctaton doctaton esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 15-09-2013
Mensajes: 2,423
Agradecimientos que ha otorgado: 2,216
Recibió 1,557 Agradecimientos en 751 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

Cita:
Originalmente publicado por Amankila Ver mensaje
Hola doctaton, yo lo dejaria como lo tenias instalado, de esa forma el registro del aceite lo tienes a la vista.
Un saludo.
Hola Amankila, gracias por el consejo.

He pensado en esto que dices, pero 10 cm son muchos cm para perder, por el simple hecho de acceder al tapón de aceite. La bomba es un trasto horrible de mirar. No solo queda fea sino que hace muy aparatoso todo el conjunto. La bitácora que tengo es muy delicada, y presentando la bomba por fuera queda francamente desagradable.

La madera sobre la bitácora va fijada con 3 tornillos muy fáciles de quitar, por lo que acceder al reservorio, será sencillo. A su vez, la bomba estará mas protegida de las inclemencias del tiempo.

El total de ancho que hace el conjunto bitácora + rueda con la bomba dentro, es de aprox 30 cm, mientras que con la bomba por fuera, me voy casi a los 45.

En mi barco, es un lujo que no me puedo permitir.

Esos cm que gano, son los que me permitirán retrasar todo el conjunto.

Ahora a buscar un tornero!!!

Gracias!
Citar y responder
Responder Ver todos los foros en uno

Svb

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 15:55.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto