Bricobarco Cambiar Aros y Camisas RC16D

[strass]

Yo llevo el mismo motor y hace 5 años se lo lleve a un vecino mecánico de coches y sin prisa lo reparó, le localice los segmentos, llevó la culata a planificar, le cambio la junta de culata, las camisas, los pistones estaban bien y ademas fue imposible localizarlos, tienen una medida de carrera no usual, volvió a montar y funciona como un reloj, todo con piezas me parece recordar me salió por 600.-, no es un motor complicado al mio le fallaba la compresión, es un motor muy parecido a uno de motocultor.
Yo lo saque con el barco en el agua, lo saco la grúa del puerto, pesa sobre los 95Kgr, le hice una bancada de madera y se lo lleve en el coche al taller, no es necesario tener el barco en seco.
Tengo el manual de taller por si te interesa.