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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Creo que a la hora de abandonar un barco, o tomar decisiones tan críticas. Hay una parte mental muy importante.
Cuando voy solo o con tripulación experimentada. Que conste que yo no tengo mucha experiencia. Ves todo con una cierta tranquilidad, y buscas soluciones etc. Cuando vas con seres queridos, mujer en mi caso. El miedo a que le pase algo pesa como una gran losa sobre mis decisiones. Quizás en una situación complicada. El barco ha dado dos vueltas, no llevo la balsa salvavidas, que psicologicamente da mucha tranquilidad. Cueste bastante menos llamar y estar a salvo. No quiero decir que sea lo correcto, simplemente que a veces los sentimientos entran en la ecuación y hacen que no sean lo mas correcto objetivamente. ![]() |
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#2
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Joe Enrique, ayer mismo estaba viendo con Javi en video del rescate que tenía grabado de hace tiempo y comentamos lo extraño de abandonar el barco estando bien aparentemente, es mas, le dije que seguro que aparecería tarde o temprano a flote.
Lo que está claro como ya han dicho es que aguantan siempre mas los barcos que las tripulaciones. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi-Miss Regina | ||
Ramanema (24-11-2015) | ||
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#3
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Antes de pedir rescate, creo que hay que considerar los riesgos inherentes a este e incluso la posibilidad de que por atendernos a nosotros se imposibilite el rescate de otro barco más necesitado.
En este relato del rescate se cuenta cómo el combustible del helicóptero estaba realmente al límite y al no poder aterrizar en Flores tuvieron que continuar hasta Horta, llegando al límite de combustible y con diez personas a bordo. http://www.cmjornal.xl.pt/domingo/de..._perigosa.html ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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