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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Navegalex, estoy totalmente de acuerdo con tu escrito, a mi tambien me ha parecido los comentarios de aaelos faltos de camaradería, y de clase marinera.
Un saludo muy cordial |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pampero | ||
navegalex (29-11-2015) | ||
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#2
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Perdona si te molestó, Alex, ya lo he corregido. Lo miras todo con lupa, tío. Lo importante era lo de francés y ver si lo consigue.
Un saludo
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Las navegaciones y los libros del Corto Maltés: https://cortomaltes2012.blogspot.com/ |
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#3
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Este verano el grupo de barcos con el que navego tenía previsto doblar san Vicente y subir hasta Lisboa. Yo tenía claro desde el principio que ni lo intentaría en Agosto. Al final desistieron por la meteo.
Si hay una fecha para ir hacia el norte por la costa portuguesa es la escogida por este navegante francés, o al menos esos dicen las estadísticas de viento de las cartas. Tu vuelta me sirvió de inspiración y algún día me gustaría hacerla desde Huelva con mi 30 píes, en sentido antihorario, eso si, y por supuesto desarbolando y usando el canal del Midí, que fué mi estreno en la navegación. O ya puestos, una vez desarbolado recorrer más canales y llegar a Holanda como relató Humberto. Me parece más atractivo que cruzar el Atlantico , que requiere más preparación, más material , y además luego tienes que volver. Los que trabajamos nos tenemos que contentar con travesías más cortas. De momento a seguir los blogs de otros, gracias por compartir tu viaje y este nuevo. El del Skorpio no lo tengo tan controlado, ¿tiene blog? ![]()
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EA4GOV |
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#4
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No creo que subir la costa portuguesa en invierno sea una imprudencia
Cuando hacia transporte siempre me tocaba en invierno. La gente bajaba los barcos en verano al Mediterráneo para la temporada de regatas y pagaban para que se los subieran en invierno. No podría precisar cuantas veces hice esa costa de Sur a norte. Lo que estoy seguro es que bastantes más que bajando con nordeste y buen tiempo. Como el transporte no daba para vivir, solía aprovechar las vacaciones de Navidad y en un par de ocasiones me tocó celebrar las doce campanadas a la vista de san Vicente o Gibraltar. La costa portuguesa es agotadora si se quiere hacer de un tirón ciñendo con viento de proa. Si se espera a tener SW hay que tener cuidado con que no salte afuera y Levante mar. Antiguamente incluso se cerraban los puertos. hay que calcular bien porque durante tramos largos no hay buenos puertos, pero ajustandose a la meteo y esperando el tiempo no creo que sea más o menos peligrosa que otras. Lo que no se puede tener es prisa. Por lo menos en mi caso, esa fue la causa de los sustos que tuve en ella, |
| 6 Cofrades agradecieron a Prometeo este mensaje: | ||
charran (08-12-2015), Jesús (01-12-2015), jotaguirre (08-12-2015), kelt (29-11-2015), Mirlotu (29-11-2015), trinchatripas (21-12-2015) | ||
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#5
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Cita:
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#6
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Revisando material para una presentación he rescatado esta entrevista de Roge Blasco después de terminar nuestra vuelta a España. Revisamos las principales anécdotas y las situaciones más comprometidas de la navegación, aspectos prácticos de nuestra vida a bordo esos tres meses conviviendo en un velero de poco más de 6 metros, detalles de la navegación por el Canal de Midi después de desarbolar, nuestras conclusiones sobre la navegación en veleros pequeños, etc. Espero que os guste.
https://www.dropbox.com/sh/glcc4mvcy...WVnv4Uyna?dl=0
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Loquillo (01-12-2015) | ||
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#7
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Hay mas cofrades, que sin ventilar tanto sus proezas, tambien han dado la vuelta a la peninsula en solitario, y cruzado varias veces el mediterraneo, algun atlantico...
Gente humilde. No venden libros.
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 01-12-2015 a las 17:06. |
| 4 Cofrades agradecieron a Nick este mensaje: | ||
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