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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como bien dice cierraelpico, es el Yamaha de la época (de hecho hay piezas que llevan el logo de los tres diapasones). El mío tiene treinta años y sigo con él y sin ninguna intención de sustituirlo.
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. |
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#2
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me habeis convencido, gracias por las respuestas, esta la pago yo.
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#3
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Fijate bien en el anuncio compañero, porque indica sin papeles! Un saludo!
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#4
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Buenos dias
Motores fueraborda y con esos años son como una loteria. A veces ... funcionan bien durante mucho tiempo con poco mantenimiento y otras .... Se te averian al poco de comprarlos con una reparación muy superior al valor del motor Todo depende de la calidad de construcción , el uso , el mantenimiento que ha recibido esa unidad.... y de la suerte que tengas. Aunque por ese precio si se rompe buscas otro motor.
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Mas vale un dia navegando que cientos trabajando
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#5
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Yo tengo un Mariner 2T. 4 cv del año 1987, y arranca todos los veranos al tercer tirón.
Cada dos años le cambio el aceite de la cola. Le reparé el deposito, que es metálico y tenia un poro. Y nada más. Perfecto para bajar a la playa, aunque pesa un poco. Saludos. Editado por maquians en 02-12-2015 a las 23:24. |
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#6
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lo he comprado, el tema que me hace dudar es que de papeles, no es la factura en si, si no una hoja que dice que certifica que el motor fue vendido a tal persona en 1987 y sellada con el nombre de la empresa, luego el contrato de compraventa del que me lo ha vendido que no es el mismo que el que lo compró. tendré problemas? mañana llamaré a capitania a ver.
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#7
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