Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[Jordi Poa Poa]

Pues no tengo privilegios, sólo experiencia en este distrito; alégrate porque las bajas de bandera por fín funcionan muy rápida y correctamente, después de varios años de almacenarae los expedientes durante meses.
Birras de celebración !!

[sorpresa]

Tras haber decidido dar el paso a Belgica, hoy he presentado la solicitud de baja en la capitanía de Huelva. No me han querido compulsar los documentos pero me han ofrecido mantenerlos y entragarlos cuando esté tramitada. Como prefiero que me los envien por correo he declinado la oferta y he entregado todos los originales, hasta la libreta verde que nunca he usado para nada ni me han pedido en ningún puerto ni en la ITB.

A la pregunta de sobre cuanto tardaba el tramite la funcionaria ha hechado un ojo a la pila de solicitudes y tras explicarme que iba por riguroso orden de entrada me ha contestado que alrededor de diez días .


Yo estaba preocupado por no haber iniciado los tramites antes pero creo que con estos plazaos no tendré problemas para navegar en verano e incluso en semana santa.

[SMJJ]

baja de bandera y alta belga, sin tener en cuenta los días que yo lo demoré: 20 para la baja y 20 para la belga, recibida en casa, puerta a puerta, contando que correos se toma sus buenos 5 días para cada envio.

[Robao]

Buenas.
A los 55 días de pedir la baja en capitanía, por exportación, me han enviado una carta pidiendo el:

"Original del certificado de registro/permiso de navegación del último propietario".

Ojo, la carta la enviaron por correo ordinario, sin aviso de recibo, se que es de esa fecha, porque dentro de la carta, la etiqueta con los números de doc, exp y fecha de registro.


La bandera holandesa ya la tengo.


¿Que hacemos abanderamos con holanda por silencio administrativo?

¿O vemos que leches quieren ahora?

Saludos

(Estoy tremendamente quemado con la burocracia náutica en Catalunya, ademas de esto desde Julio tengo las practicas y teoría y no me reconocen el título, y el provisional caducado...)

[Xabi]

Una ronda de sidra cofrades
Desde hace casi dos años navego con pabellón holandés, y como ya va a cumplirse ese periodo en unos meses me toca renovar los papeles.
¿Alguien sabe lo que hay que hacer? ¿Envían notificación?
Supongo que alguno de vosotros ya habrá pasado por esto, a ver si hay algún alma caritativa que me haga ver la luz.

[Xabi]

duda aclarada (Cristina me lo aclaró hace meses y se me había olvidado)
Al parecer envían una notificación y hay que devolver la documentación antigua junto con el seguro en vigor, y pagar la tasa correspondiente.

[lapera]

Salud y birras, estimados cofrades....

Mi Albin Vega va a ser pasado a soberanía belga, ya he presentado la solicitud de baja en registro español (voto a bríos que no luché en Flandes para acabar así...!!!).

Voy a intentar presentar el trámite belga por mi cuenta siguiendo los buenos consejos e instrucciones que uno encuentra en esta sombría taberna. Respecto de la traducción de documentos, alguien sabe, conoce, a oído hablar, etc... que realice este servicio de forma rápida y barata? En algunos sitios lo realizan pero integrado con el resto de la gestión, no por separado.

Espero, birra en mano, vuestras aportaciones....hermanos

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por Robao

Buenas.
A los 55 días de pedir la baja en capitanía, por exportación, me han enviado una carta pidiendo el:

"Original del certificado de registro/permiso de navegación del último propietario".

Ojo, la carta la enviaron por correo ordinario, sin aviso de recibo, se que es de esa fecha, porque dentro de la carta, la etiqueta con los números de doc, exp y fecha de registro.


La bandera holandesa ya la tengo.

Yo no me complicaría.
Efectivamente a los 45 días es silencio administrativo, y el correo ordinario no es notificación fehaciente. Guarda los papeles de la solicitud de baja para salvaguardar tu responsabilidad, y que hagan lo que les parezca. Si no quieren tramitar la baja, mejor para ti, así si un día quieres volver a bandera española no te hace falta hacer nada; vuelves a pintar el folio en las amuras y listo.
Además, el certificado de registro lo tienen ellos, y no deben pedir documentación de la que ya dispone la administración.
Jodíos burócratas, y aún hay quien nos critica por cambiar la bandera.