NASA Clipper gripado

[lotusv6seven]

Una ronda de polvorones, que ya están aquí

Tengo un Clipper que iba de vicio, con las modificaciones de Ignius, pero el otro día dejó de moverse el anemómetro.
He subido al palo y tras darle varias vueltas, parecía muy duro, como gripado.
Lo bajamos y mi sorpresa fue que lleva una tuerquecita muy pequeña (nº4 de vaso) y una arandela delante y otra detrás, sobre un eje fijo . no es un tema de eje con cojinetes ni nada.
Entiendo que esto debe ir por algún tipo de imán y captador, porque sinó no lo entiendo.
De igual manera, es como si la tuerca se hubiera apretado sola, provocando el rozamiento que para las palas.

¿Alguien ha tenido el mismo problema o sabe como funciona?
¿Sería interesante ponerle un poco de loctite a la tuerca?

[ignius]

Originalmente publicado por lotusv6seven

Una ronda de polvorones, que ya están aquí

Tengo un Clipper que iba de vicio, con las modificaciones de Ignius, pero el otro día dejó de moverse el anemómetro.
He subido al palo y tras darle varias vueltas, parecía muy duro, como gripado.
Lo bajamos y mi sorpresa fue que lleva una tuerquecita muy pequeña (nº4 de vaso) y una arandela delante y otra detrás, sobre un eje fijo . no es un tema de eje con cojinetes ni nada.
Entiendo que esto debe ir por algún tipo de imán y captador, porque sinó no lo entiendo.
De igual manera, es como si la tuerca se hubiera apretado sola, provocando el rozamiento que para las palas.

¿Alguien ha tenido el mismo problema o sabe como funciona?
¿Sería interesante ponerle un poco de loctite a la tuerca?

Efectivamente lleva un imán con un captador en la placa. Puedes ponerle un poco de loctite del marrón, el que se utiliza para juntas de motor, o bien quitar esa tuerca y poner autoblocante, si te cabe.

Saludos.

[lotusv6seven]

Siempre al quite
Mil gracias

[Borines]

Yo he cambiado dos veces las cazoletas del anemometro. Es un material muy deficiente. En mi caso la suciedad se depositaba en el interior del eje y bloqueaba el movimiento. Es un coñazo porque tengo que bajar el palo quitar las cazoletas y encontrarme que cada dos años el plastico esta destrozado por los rayos UV, pedir un repuesto y volver a instalarlo. Resultado me he cansado y ahora solo uso la dirección del viento.
Animo

[Borines]

Por cierto , se me olvidaba, a la tuerca y el bloqueador tienes que darles una buena capa de vaselina filante , que quede muy abundante.

[lotusv6seven]

Originalmente publicado por Borines

Por cierto , se me olvidaba, a la tuerca y el bloqueador tienes que darles una buena capa de vaselina filante , que quede muy abundante.