¿Desenrollar la mayor con el winche eléctrico?

[guia]

El barco también tiene mayor enrrollable y no usaría winche eléctrico ni para de desenrollar ni enrollar. A mano notas como va y a veces he tenido que parar, desenrollar un poco y volver a enrollar. Con winche eléctrico habría roto o no hubiera podido desenrollar después.

[Nigiri]

¿Hay algún cofrade que desenrolle y enrolle la mayor con winche eléctrico? para que nos aporte sus experiencias....

Gracias

[Magno]

Hola Nigiri.
Todos consejos que te han dado son buenos. debería ir a mano peeero si quieres ayudarte con el eléctrico, digo ayudarte eh?, puedes hacer lo que yo hago para enrollar génova.

En tu caso puedes utilizar el winche no motorizado de estribor como reenvío. Pasas el pajarín dándole 3/4 (tres cuartos ) de vuelta alrededor del winche y lo llevas al winche de babor. Asegúrate que el reenvío lo haces en el sentido de giro libre. En caso contrario no girará. Una vez en el winche motorizado dale solo 1 ó 2 vueltas sin pasarlo por el autocazante.

Así tendrás control porque si no tiras del pajarín el winche girará sin tirar. Tirando con una mano del pajarín cuando le des al botón, notarás que el winche te ayuda. Si hay algo duro por mucho que tires y el winche gire, el cabo resbalará y no romperás nada. El winche siempre en velocidad alta que tiene mucho menos par. Yo recojo génova reenviando por el winche el cabo del enrollador y llevándolo al eléctrico ( junto al piano de estribor ). Nada que ver para los que vamos hacia los 60 tacos.

Ya contarás.
Magno

[El Toro]

Yo utilizo la manivela eléctrica Winchrite para desenrollar la mayor en un doce metros. Al principio no era necesario, pero probablemente al deformarse la vela con los años de uso dificulta su desplegado. En un principio pensé que la dificultad era debida al mecanismo del enrollador, pero deseché esta idea porque el enrollado se hace sin problemas.

Sólo uso la manivela para esta función y a veces para enrollar el génova.
Estoy muy contento, porque te quita trabajo y además tiene la fuerza justa para no romper nada.

[Urola 2]

Saludos Nigiri:
Yo tengo una mayor enrollable sobre un mástil Z-Spars en un Beneteau Oceanis 46.
El Winche del pupitre de babor ( Harken 40) es eléctrico.
Tengo una polea de reenvío en el pupitre a estribor . Para sacar la mayor la escota del pajarito la reenvío con la polea a babor y con la mano izquierda sujeto el cabo del enrollador de la mayor. Con el barco aproado y la escota de la mayor un poco suelta saco toda la vela mayor , o parcialmente si es lo que deseo.
Para enrollar el cabo del enrollador al Winche eléctrico de babor, el pajarin una vuelta en el buen he de estribor para proteger la mano. Apelar el barco con un poco de motor y a enrollar con una ligera tensión sobre el pajarin.
Esta vela mayor de 50 metros cuadrados y 5 sables verticales tiene 25.000 millas y está en perfecto estado.
Saludos.

[mario147]

Originalmente publicado por guia

El barco también tiene mayor enrrollable y no usaría winche eléctrico ni para de desenrollar ni enrollar. A mano notas como va y a veces he tenido que parar, desenrollar un poco y volver a enrollar. Con winche eléctrico habría roto o no hubiera podido desenrollar después.

+100000 como dicen en los foros de motos

[NEFTA]

Originalmente publicado por mario147

+100000 como dicen en los foros de motos

Y que significa???

[mario147]

Originalmente publicado por NEFTA

Y que significa???

Que suscribo totalmente lo dicho...

(En realidad se ponia +1, es decir, me sumo a lo dicho...)

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

+1 ????

Pues..


+otro

Ni en coña lo del electrico. Mucho mejor un enrollador bien mantenido

Mira que el cabo de enrollar no tenga vueltas o este rigido

[guia]

Cuando quiero desenrollar o enrollar levanto la botavara para que este un poco por encima de la horizontal (pinté una marca en el cabo), de esa manera es mucho mas facil.