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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En Solé tambien creo que te adaptan la bancada sin demasiado problema.
Asegurate de que el nuevo motor cabe entre bancadas y si puede bajar lo suficiente para centrar salida de inversora y platina. Lo de la helice no me convence, sobre todo porque la desmultiplicacion de la inversora no tiene porque ser igual, ademas, si el motor es viejo, supongo que la helice tambien, aprovechas y la cambias por una dos ó tres palas acorde al barco y motor. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#2
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Pues sí.
Ya me han dado presupuesto: 8300 leuros motor y mano de obra por la instalación+450 por la hélice bipala fija. Entrando en la web de Solé he visto que la relación de reducción de la inversora TMC 40 varía en función del sentido de giro, por lo que tendré que agenciarme de la hélice. En fin..., creo que voy a optar por la remotorización que, aunque bastante costosa al menos tendrá una garantía. Lo de reparar el Volvo creo que entre pitos y flautas también saldrá por un disparate. ![]() ![]() |
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