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Antiguo 06-12-2015, 16:16
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Predeterminado Re: La Transat Del Souriceau 4.75



La travesía de Jean-Claude Montesinos con el "ratoncito" (souriceau) ...

http://www.souriceau-transat.com/

... es inspiradora y eleva el espíritu

este botecito de Eric Henseval nace a raíz de la influencia del Paradox de Matt Layden

este chaval, Eric henseval, hizo los cursos del Westland Institute y al menos sabe distinguir entre la orza de un velero y la aleta de un tiburón

Que ya es algo



Robert Manry estableció los tres principios del minimalismo:

(1) Estanco, esto es: un portillo estanco
(2) Insumergible, es decir: un buen montón de corcho blanco
(3) Que el bote se adrice después de volcar

y por supuesto ir atado y atado corto (el chaleco salvavidas si se quiere se puede tirar por la borda con la pirotecnia y el espejo de señales) y por mi parte a los tres principios fundamentales de Robert Manry yo añadiría un cuarto: (4) que el mástil sobreviva al vuelco como en los años 60 del pasado siglo, como en tiempos del Muscadet



https://es.wikipedia.org/wiki/Annie_Edson_Taylor

la filosofía minimalista aplicada a los veleros es mucho más sólida de lo que habitualmente se cree

http://www.thesimplesailor.com/
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Dibujito (06-12-2015)
  #2  
Antiguo 06-12-2015, 16:54
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Predeterminado Re: La Transat Del Souriceau 4.75

Si señor gracias por el aporte
Fijate en este diseño aun mas minimalista

http://www.hensevalyachtdesign.com/m...separable-398/

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maka (06-12-2015)
  #3  
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Predeterminado Re: La Transat Del Souriceau 4.75

"Y al tercer día resucitó..."

Hay quien necesita poder ser el primero en escalar el Kinchinjunga en invierno por la cara norte y con los calcetines agujereados, o el primero en tirarse por el Zambeze en un barril de vodka con la tapa pegada con saliva de oso...

Yo, la verdad, es que no lo entiendo, hacerlo en la mejor época del año para ello también tiene su mérito, como ir en un barco con algún metro más de esos que recomienda la ISO o directamente no tirarse de una catarata porque llenas el río de porquería y después además alguien va a tener que venir a limpiarlo...

En cuanto a la validez de las formas orgánicas para desplazarse en el agua, aire o tierra (topos), tal vez alguien necesite un sesudo estudio con muchas fórmulas para comprobarlo, yo creo que el hecho de que lleven algunos millones de años utilizándose es un argumento de bastante peso a su favor, y además se puede comprobar de manera "real" con una maqueta...pero eso son desviaciones del tema que creo que no vienen mucho al caso...

Un saludo

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  #4  
Antiguo 06-12-2015, 18:31
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Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
"Y al tercer día resucitó..."

Hay quien necesita poder ser el primero en escalar el Kinchinjunga en invierno por la cara norte y con los calcetines agujereados, o el primero en tirarse por el Zambeze en un barril de vodka con la tapa pegada con saliva de oso...

Yo, la verdad, es que no lo entiendo, hacerlo en la mejor época del año para ello también tiene su mérito, como ir en un barco con algún metro más de esos que recomienda la ISO o directamente no tirarse de una catarata porque llenas el río de porquería y después además alguien va a tener que venir a limpiarlo...

En cuanto a la validez de las formas orgánicas para desplazarse en el agua, aire o tierra (topos), tal vez alguien necesite un sesudo estudio con muchas fórmulas para comprobarlo, yo creo que el hecho de que lleven algunos millones de años utilizándose es un argumento de bastante peso a su favor, y además se puede comprobar de manera "real" con una maqueta...pero eso son desviaciones del tema que creo que no vienen mucho al caso...

Un saludo

Emmm..Maestro!! que has fumado?
soy yo que estoy espeso?
no entiendo tu comentario
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  #5  
Antiguo 06-12-2015, 20:09
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Emmm..Maestro!! que has fumado?
soy yo que estoy espeso?
no entiendo tu comentario
Caribdis le está contestando a U25


Decir que me encanta el ratoncito y la verdad que a mi me hace acordar mas al sztrandek(con la popa moderna), que al paradox
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/szwarian/warianty.html
este tambien te gustará Dibujito
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No envidies mi progreso...
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Editado por Xeneise en 06-12-2015 a las 20:15.
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  #6  
Antiguo 06-12-2015, 20:35
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Caribdis le está contestando a U25


Decir que me encanta el ratoncito y la verdad que a mi me hace acordar mas al sztrandek(con la popa moderna), que al paradox
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/szwarian/warianty.html
este tambien te gustará Dibujito
Muy chulo, lo que mas me fijo es en el peso sumando la orza 400kg no esta mal, mi pequeñin 550Kg con su misma eslora.
PD:No entiendo como puden rebajar 150kg siendo el mio de papel
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  #7  
Antiguo 06-12-2015, 20:39
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jaja no te falla el ojo. En realidad desplaza 860kg
Pero debe ser fuerte construido en contrachapado y epoxi y con una manta de fibra ya debe ser una viga
Ah y los planos son gratis si envias fotos del proceso de construcción
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Dibujito (06-12-2015)
  #8  
Antiguo 07-12-2015, 12:16
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Predeterminado Respuesta: Re: La Transat Del Souriceau 4.75

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Si señor gracias por el aporte
Fijate en este diseño aun mas minimalista

http://www.hensevalyachtdesign.com/m...separable-398/

este tambien es de fabricacion propìa??

que astillero fabrica barcos en estas esloras pequeñas??

me encanta el post
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  #9  
Antiguo 07-12-2015, 13:20
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Originalmente publicado por Xeneise Ver mensaje
Y el de Dibu si lo comparamos con un 470 es pesadisimo, ya ni te digo con un 49er
En el sztrandek, 400 kilos son de lastre (250+150) porque está pensado para que cale poco. Hay una versión con orza que supongo que pesara algo menos.
En el caso del ratoncito como lleva esa orza retráctil con el bulbo todavía pesa menos y planea como todos los minitransat
El Bram también me gusta mucho, pero desde que estoy meses en el estuario del Plata me llaman mucho mas la atención los pequeñitos que calan poco o con orzas abatibles a ver si junto coraje y pelas y me pongo a construir uno
Pero 860kg me parece muchisimo para un Microcruising
Animate!! que te divertiras muchisimo con el, practicamente son velas ligeras encabinados con la posibilidad de varar en la playa
Mi peke lo muevo con un motorcito electrico


Cita:
Originalmente publicado por yaqueman Ver mensaje
este tambien es de fabricacion propìa??

que astillero fabrica barcos en estas esloras pequeñas??

me encanta el post
Fijate en el enlace que puse, bueno te lo pongo aqui mismo

http://www.hensevalyachtdesign.com/m...separable-398/

Un saludo
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  #10  
Antiguo 25-08-2016, 21:06
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Ese Souriceau, ¿cuanto cuesta nuevo?.
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  #11  
Antiguo 26-08-2016, 13:48
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Yo llevo un tiempo leyendo sobre este pequeño gran barco. Me gusta su diseño, como navega (según he visto en vídeos), precio ajustado..casi que todo son cosas positivas sobre el. El único pero, su escasa o nula oferta de segunda mano (yo no he dado con ninguno en España) e igualmente de primera también está dificil comprarlo. Me uno a la petición del cofrade anteror, ¿alguien sabría sobre precios, donde comprarlos etc..?

¡Un saludo y unas rondas de ron!
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  #12  
Antiguo 26-08-2016, 14:24
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Cita:
Originalmente publicado por Arty Ver mensaje
Yo llevo un tiempo leyendo sobre este pequeño gran barco. Me gusta su diseño, como navega (según he visto en vídeos), precio ajustado..casi que todo son cosas positivas sobre el. El único pero, su escasa o nula oferta de segunda mano (yo no he dado con ninguno en España) e igualmente de primera también está dificil comprarlo. Me uno a la petición del cofrade anteror, ¿alguien sabría sobre precios, donde comprarlos etc..?

¡Un saludo y unas rondas de ron!
Por lo que se solo es para autoconstrucción, he leido que venden kits, igual que para el aviateur 5.70, otro diseño de Eric Henseval.

Henseval parece que ha dejado de vender planos, las paginas están sin actualizar o directamente cerradas

En este foro (en inglés) hablan del tema y ponen incluso una dirección suya.

Me hubiese gustado haber comprado los planos del Aviateur 5,70 aunque solo fuera para soñar con hacerlo algún dia.

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Arty (26-08-2016)
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