Refrigeracion mercury 5cv 2t

[Jordi BMW]

Ya lo comenté por aquí, la rotura de la hélice/caucho de la bomba de agua crea pequeños fragmentos que pueden obturar las salida del "chorrillo" (hablo por mi ex- YAM), mi consejo es quitar el terminal de goma del chorrillo y dejar circular el agua sin el, y limpiar el mismo.
Puede ser causa de una anterior rotura de la bomba.... y las bombas no explotan se van desfragmentando... bien... las de este tipo
No soy químico y menos mecánico, pero el calgón o el vinagre durante una hora no se comerá el aluminio interior... y si puedes conagua caliente mejor.

[jesule48]

Yo lo desmontaba jordi soi participe de hacerlo, pero si supiera lo que tengo que desmontar.... Esta tarde le echare un vistazo haber si localizo de donde proviene el tubito. Haber si algun cofrade me puede echar el cable y decirme mas o menos que tengo que desmontar.

Es un mercury 5cv 2t de el año 2002 que en la parte trasera pone 5.0 de color rojo


Muchas gracias

[Jordi BMW]

ES fácil, es el terminal del tubo con la unión de la carcasa, en ese punto mengua el diámetro del mismo.
Abre la tapa, ves a la salida del chorrillo, quita la mordacilla del tubo de caucho y saca el tubito, déjalo por fuera y que corra el agua, sacará los trozos de caucho. No es difícil, (si ese fuera el problema)

[jesule48]

Uf bastante complicado, este pitorro entra con el mismo diametro al parecer a la base donde estan los componentes, cilindro y tal...
Pero gracias de todas forma.