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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si no estoy confundido, las marcas que comentas solo se ven si quitas el motor de arranque.
Para hacer reglaje de taques no es necesario, simplemente vas girando el volante y veras cuando estan sueltos, entonces metes la galga y ajustas si hace falta. Hay videos en you tube donde se ve el modo de hacerlo. Es interesante comprobarlos todos antes de liarse a calibrar. Los Yanmar suelen llevar un juego de 0,20 y hay que hacerlo con el motor frio. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#2
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Gracias por la respuesta. Supongo que será más seguro aflojar la tuerca de la bomba de inyección no vaya a ser que le de por arrancar al girar a mano.
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