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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cofrade markuay, conoces alguna empresa para helice de dos palas?
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar ![]() ![]() http://velerocasper.blogspot.com.es/ |
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#2
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Mira esta es la unica helice que me han pasado de dos palas.
Que te parece? Según conversación telefónica, a continuación te detallo nuestra propuesta: - 1 Hélice BrMn 2 palas , diámetro 15" x 12" de paso, Giro (RH) mecanizada con cono para eje de 22 mm. ( Faltarán medidas de cono, o enviar el eje en su caso). - Importe= 335 €
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#3
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De las pesquisas que he hecho te conviene en 2 palas D 14" x P 9" o un 3 palas D 13" x P 10".
Tienes una reducción demasiado pequeña para un motor que da 3.600 RPM, eso significa que tu hélice da 1.629 RPM a toda, excesivo para un barco de desplazamiento. Lo suyo sería por lo menos un 1:3, y si fuera un 1:4 ideal pero eso no tiene arreglo barato. ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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Acasimirocasper (13-12-2015) | ||
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#4
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Cita:
Hace ya tiempo les consulte por E-mail que equivalia en tres palas a mi hélice de dos y me contestaron enseguida. ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#5
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PerdonR que sea pesado, pero tengo algunas dudas
![]() Para el cofrade txelfi, yo tengo ahora una bipala de 12", en tus calculos una de 14" me dara suficiente empuje con mal tiempo y viento de proa? ![]()
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#6
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Para el cofrade Carbdis, la unica pala plegable tendo de gori son de ecamar co estos datos
Helice plegable Gori dos palas 15 X 12 RH Precio de venta : 780,- euros Dto. sobre este precio : 23 % Pero los de ecamar esta empeñado en venderme una tripala fija normal. Que opinais de esta plagable? se queda corta en medidas? Nosotros ahora cuando damos atras tenemos muy pocos problemas pues en el pto sta maria esta bastante refugiado. El único miedo que tengo en la plegable es como van, en respuesta cuando das atras y despues avante. Si hay una respuesta buena ![]()
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#7
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Cofrade markuay. Le pregunte a france helices y me aconsejan una tripala de 14"
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#8
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enlace al manual de taller de la serie GM de Yanmar de 1, 2 y 3 cilindros.
https://www.dropbox.com/s/7p184yafi1...ALLER.pdf?dl=0 Y aqui un viejo esquema/programita de France Helices para calcular la helice adecuada; https://www.dropbox.com/s/4g0n0yb4vn...alcul.pdf?dl=0 No obstante, lo mejor es mandarles un correo con los datos de tu barco porque seguramente lo conocen perfectamente y te aconsejaran. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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Acasimirocasper (13-12-2015) | ||
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#9
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Cita:
Posiblemente se refieran a una de 14 x 8 1/2. No me extraña nada. Mi motora le corresponde 14 x 10 pero el motor es de 2.600 RPM a toda con 1,92 de reducción. La hélice mía gira bastante más lento que la tuya y en consecuencia necesita proporcionalmente una hélice mayor. Si los de France te lo dicen....... Y supongo que se refieren a una clásica de palas fijas, mucho más barata que una plegable. Si no haces regatas ni te importa andar 1/2 nudo menos a vela yo no me lo pensaría. Tendrías mucho reprís avante partiendo de parado y mucha energía también al dar atrás. Tu barco con ese motor tiene que andar muy bien con una hélice bien calculada y desde luego para empujar un barco de desplazamiento es necesario sobre todo diámetro para que el área del disco que forma la hélice al girar sea grande y prime el empuje, es el caso diametralmente opuesto a una lancha de planeo donde el paso es mayor que el diámetro. Suerte en la decisión. ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#10
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Cofrade markuay. Le pregunte a france helices y me aconsejan una tripala de 14"
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#11
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Que pensais de la bipala plegable que os he comentado?
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#12
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Cita:
Una bipala fija, bien calculada y cuando se navega a vela, la marcha avante puesta para que este quieta. Barato, sencillo y seguro. ¿Que pierde medio nudo a vela? no lo creo, tu barco a vela no es de los rápidos, seguramente ni se notará. Además, una hélice fija durara más años que el barco y solo tendrás que echarle un vistazo cuando saques el barco, sea al año, o sea a los dos. Si por circunstancias tienes que dejar el barco 6 meses sin mover, no pasa nada, puede que este algo sucia pero no corres el riesgo de que se quede enganchada , no se habrá, etc. Con el motor que llevas podrás navegar a 6 - 6-5 knts. A motor tranquilamente y aun te quedaran 800 RPM de reserva y bastantes caballos para cuando quieras darle caña o tengas que remontar mala mar de proa. Francamente, yo no me complicaría la vida, aun si llevaras el anterior 9HP, pues igual tendrías que intentar apurar hasta el último HP, pero no es el caso. En cualquier caso, es mi opinión personal. ![]() ![]()
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#13
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Yo pondria una plegable, no veas si se nota el ruido del eje y el frenazo. Yo llevo una hace tres años y no he tenido ningun problema y la verdad es que va de maravilla. Los veleros estan diseñados para navegar a vela
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Acasimirocasper (14-12-2015), caribdis (13-12-2015) | ||
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