inversor hidraulico

[Mawil]

No todas las marcas de reductroas hidraulicos usan el aceite ATF (de color rojo). Marcas como Twin Disc, PRM (NEWAGE) usan aceites monogrado o multigrado. No recomendaria usar el aceite no adecuado. Dispongo de manuales de taller de varios fabricantes de reductoras si supiera la marca y modelo que tienes.

[hartodepagar]

Originalmente publicado por Mawil

No todas las marcas de reductroas hidraulicos usan el aceite ATF (de color rojo). Marcas como Twin Disc, PRM (NEWAGE) usan aceites monogrado o multigrado. No recomendaria usar el aceite no adecuado. Dispongo de manuales de taller de varios fabricantes de reductoras si supiera la marca y modelo que tienes.

Si Mawil, tienes razón ha sido una omisión involuntaria, porque yo ahora llevo los VOLVO HS1 y llevan el mismo aceite que el motor 15w 40.

[abarlóate]

cuidain, para estas cosas ciñete a la ficha técnica, lo demas son opiniones. mi technodrive hidráulica gasta 20W40. mi opinión es que una vez, por no encontrar esta graduación, le eché 15W40 y me funcionó bien las 48 horas que tardé en llegar a puerto y poder comprar el suyo.

[kaskarrabias]

yo para que no haga ruido la hélice lo que hago es meter marcha atrás, bolqueas la hélice y no hace ruido...pero pierdo mas de medio nudo de velocidad y tienes que acordarte de desengranar cuando vayas a volver a arrancar

[Mawil]

Originalmente publicado por kaskarrabias

yo para que no haga ruido la hélice lo que hago es meter marcha atrás, bolqueas la hélice y no hace ruido...pero pierdo mas de medio nudo de velocidad y tienes que acordarte de desengranar cuando vayas a volver a arrancar

¿Estas seguro que tiennes una reductora hidraulica? Para que funcione una reductora hidraulica tiene que estar arrancado el motor, ya que este hace funcionar la bomba hidraulica.