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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#7
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Hola a todos,
Disculpad la tardanza en contar como se solucionó el tema de la inversora. Al final la solución era mucho mucho más fácil de lo que pensaba. Encontré la respuesta en un foro britanico. Sólamente se trataba de apretar un tornillo de ajuste para acercar un poco los conos del embrague. Parece ser algo común en estas inversoras Techno Drive "Twin Disc" TMC 40, la mía montada en un Betamarine 30. Intento adjuntar una foto con el tornillo en cuestión, no de la mía, que está muy dificil de ver: En la mía era muy dificil de localizar porque lo veía desde el otro lado y no se aprecia que tenga un hueco donde meter la llave allen (4 mm) además tenía mugre y estaba totalmente tapado así que hasta que no desmonté todo no pude verlo ![]() ![]() Es muy sencillo, sólo hay que sujetar el tornillito en cuestión con una llave allen de 4mm, aflojar la tuerca con una fija del trece, apretar 1/4 de vuelta el tornillo de ajuste con la allen y volver a apretar la tuerca mientras mantenemos el tornillo en su nueva posición. Reparación de 1 min que me ha llevado 2 días... Pero bueno, ya está listo. Espero que le sirva de ayuda a alguien ![]() ![]() |
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