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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas y chocolate caliente con ensaimadas para todos.
Pues el tema es que acabo de adquirir un Dofour Arpege del 76 y estoy alucinando con el tema del seguro. Me comentan que al tener sus añitos sólo me lo aseguran a terceros y como favor especial remolque... yo contesto pero si hay barcos navegando que tienen 100 años a lo que me responden que como mucho podrían mandar un perito y según el estado del barco hacer una pequeña ampliación de cobertura (sin especificar cual). Es esto lo normal o mejor cambio de compañía (Maphre). Un saludo y buena proa a todos |
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#2
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Hola Toniet, y unos cafés para todos con las gotas que queráis.
![]() Esta fue mi experiencia por si te sirve (barco del 2001 adquirido en abril 2015): Primero me hicieron un seguro a terceros, luego pasó el périto y me ampliaron la cobertura a todo riesgo, pero después de la visita y valoración pericial y sujeta a ella. Tengo entendido que lo hacen así en todos los seguros náuticos. Eso me contaron, por lo menos. Si necesitas el nombre de la compañía, te lo mando por privado. Saludos y que disfrutes del barco!! ![]() |
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#3
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En mi caso, embarcación de 1995, me han hecho el seguro a todo riesgo sin ningún problema ni visita de perito, y con clúsulas inglesas.
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#4
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a guiller | ||
KRANK (23-12-2015) | ||
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#5
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Huele muy fuerte a que no piensan pagar si pasa algo.
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#6
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En mi caso, barco del 81, me hicieron a todo riesgo enviandole unas fotos del barco, en lugar de visita del perito
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#7
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Cita:
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#8
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Mi barco anterior del 86, con clausulas inglesas y tu decides en cuanto valorar la embarcación, velamen, electronica, etc, y a todo riesgo.
en caso de siniestro total o perdida de la embarcación te abonan ( o eso dicen ) el importe total declarado. Puedes valorarlo por 90.000 €, ahora bien, pagas las cuotas en relación a la tasación. Pero ojo! no cubre roturas de mastil y velas en caso de fuerte viento, solo si a habido colisión contra algo! ![]() con Maphre. y por cierto muy contento |
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#9
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YO no lo veo asi, de hecho si preguntas,y luego cuentas.
Esta es dond estoy http://www.pantaenius.es/es/home.htm...Q8AaAk0W8P8HAQ ![]() |
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#10
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Mi caso: barco del 91. A todo riesgo sin preguntas, ni fotos ni peritos
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#11
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Mi barco, 1980, todo riesgo, bandera española, unos 300€ de prima
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#12
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El problema puede ser en caso de siniestro total si es muy antiguo te cogen el valor venal y es mucho mas bajo que el real. habría que pelearlo..
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#13
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Cita:
las clausulas inglesas aseguran el valor que se le pone, y en caso de perdida total te pagan el valor integro, |
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#14
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Por si te interesa el mío es del 66 (1966) y lo tengo a todo riesgo, eso sí, por el valor que declaré, me pidieron fotos de las reformas y rehabilitación que hice ya que de hecho lo tengo nuevecito. En relación a electrónica y seguridad tiene valoración aparte y bajo lista de inventario.
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#15
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Cita:
. Si el valor de mercado es de 40000€ y lo aseguras en 20000€, entienden que has asegurado al 50% y te pagaran 10000€ . lo de los seguros hay que estudiarlo bien y dejarlo todo por escrito. Todas las compañias son buenas mientras no tengan que pagar y seas tu el que pagas . Suerte, saludos y feliz navidad.![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
ManelvallsVila (25-12-2015) | ||
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#16
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La mayoría de aseguradores no aceptan embarcaciones de más de 25 años.
Pero también otros lo aceptan cada uno con sus condiciones. Depende del tio de embarcación y de si está reformada o no. De todas formas la base está en la valoración si se acepta el valor medio de mercado o valor venal en caso de siniestro total puede ser muy inferior al valor en venta de tu embarcación si ha sido rehabilitada. No confundas valor venal con valor pactado con las clausulas inglesas (IYC). Los dos primeros son términos que determinan la forma de liquidar el siniestro cuando de trata de una pérdida total o una pérdida total construtiva. Las IYC son condiciones sobre coberturas complementarias a la póliza y que la completan en algunos puntos, pero no simepre la mejoran. Saludos, ![]() |
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#17
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Hace un año compre el llaut del 75 y AXA solo me lo asegura terceros y remolque.
Este año toca estudiar otras aseguradoras. ![]() |
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#18
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Muchas gracias a todos por la info.
Ya veo que es cuestión de moverse y negociar la letra pequeña así lo haré. Buen viento buena mar y para todos en este año que entra. |
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#19
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Buenas noches bona nit
Mi Furia 372 del 92 esta asegurado en Allianz. Clausulas inglesas "of course" Sin problemas , paso el perito y en paz Me consta, por el funcionamiento en un caso que vi de cerca, que son de los que cumplen y pagan ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#20
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Yo también tengo un Arpege del 75 y a todo riesgo con Metrópolis. En estos 8años he dado dos partes y han cumplido muy bien.
Rondas! ![]()
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...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños. |
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#21
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Cita:
Si queremos asegurar el bien en su justo valor necesitamos un informe pericial que lo avale, yo no me fiaria de una compañia que aceptara cualquier valor sin comprobarlo, seria una tentacion... |
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#22
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Cita:
te importa decirme cuanto te sale? Estoy interesado y son barcos parecidos. Gracias ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#23
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Hola, acabo de empezar en este mundillo con una lancha motor de 10 m 1991, quiero asegurarla a todo riesgo con un valor de 60.000 euros, no tiene la itb, si alguien me puede ayudar, estoy muy perdido...
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#24
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Buenas noches bona nit
Cita:
Te contesto en un privado ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#25
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En mi caso, despues de llevar tiempo en la compañia con un barco anterior, me dijeron que no aseguraban el nuevo barco a todo riesgo porque tenia 35 años. Insisti dando explicaciones del buen estado del barco ( despues de la restauracion ) me lo aceptaron, pero al preguntarles el valor en caso de perdida consideaban el valor venal. No me compensaba y estoy pagando un terceros.
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