Regatas Sydney - Hobart 2015

[marianomoreno]

Originalmente publicado por caribdis

Está claro que las condiciones son durísimas, pero se sabe perfectamente que pueden ser así. Si sabes que tienes un alto porcentaje de encontrarte con 40 y 50 nudos, violentas rachas y mar desordenada ¿no preparas el barco para eso?, sobre todo si tienes dinero para hacerlo y te importa ganar..

Me cuesta entenderlo..

Es una solucion de compromiso. Mas duro, mas peso, mas lento. Se juega al limite. El que rompe no gana, pero si no rompe....

[jiauka]

Lo del Comanche es increible, rompen, se dan media vuelta y cuando llevan 30 millas de vuelta a Sidney, deciden seguir en regata y van y ganan

[Embat]

Originalmente publicado por jiauka

Lo del Comanche es increible, rompen, se dan media vuelta y cuando llevan 30 millas de vuelta a Sidney, deciden seguir en regata y van y ganan

Eso pasa cuando llevas un cántabro en la tripulación


Embat

[guaterlain]

Rambler y ragamuffin ahora a menos de 7 millas y sin viento, peleando no ya a la vista sino bordo con bordo.
Aparte del tracker, hay algún sitio donde se puedan ver imágenes?
Saludos

[caribdis]

Parece que al final el Ragamuffin ha entrado antes que el Rambler por 4 minutos...

[maquians]

El vídeo de la llegada del Comanche.
Por cierto, la mayor del Wild Oats se rompió al tomar un rizo. Parece ser que en la maniobra se rompieron dos sables, y eso hizo que se rifara entera.
Los de Sailing Anarchy dicen que la vela costó la friolera de 200.000 $.
Saludos.

[mario147]

Originalmente publicado por maquians

Por cierto, la mayor del Wild Oats se rompió al tomar un rizo. Parece ser que en la maniobra se rompieron dos sables, y eso hizo que se rifara entera.
Los de Sailing Anarchy dicen que la vela costó la friolera de 200.000 $.

Si, eso he leido yo también. Sin embargo creo que se puede pegar, no reparar cosiendo. Asi que puede tener arreglo.

Las cifras de estos barcos son de marear, y no solo las de prestaciones.