Otros Motor yanmar 2gm20F

[skovela]

Yo tengo este motor desde hace 18 años y no ha tenido grandes pegas. La fuga en el filtrito de gasoil que citáis como bomba, por los tornillos purgadores. Lo más grave, el codo de escape, que se menciona en otro post. Yo volví a poner el original (carísimo -sobre 230€ todo el kit) y luego vi (con pesar) los americanos de inox que menciona el cofrade Markuay en ese otro post (en aquellos momentos por poco más de 100 $). También he tenido algún problemilla con el motor de arranque, con el bendix que se atasca por el óxido del volante motor. Desmontas , limpias, engrasas y a funcionar. Poco más. Arranca siempre bien y no da pegas.

Lo del consumo es muy relativo y dependerá del barco donde vaya montado. En el mio 9,35 de eslora y 4000 y pico kg de desplazamiento en orden de marcha está entre 1,5 y 2 l/hora a 2200-2400 rpom, pero la verdad es que nunca lo he medido con precisión (no suelo usar el motor de forma continua mucho tiempo).

Unas

[Acasimirocasper]

Buenas a todos los cofrades, una pregunta, perdon primero unas
Que bateria, me refiero amperaje teneis montada para buestro yanmar 2GM20?

[markuay]

Hola, como minimo amperaje recomendable unos 60A, si llevas dos baterias, pues dos de unos 60A.

Mi consejo personal, si llevas solo una, mejor 70-75A.

El problema de los veleros es que se va mucho con motor parado y cada vez llevamos mas cachivaches.

[ciesons]

Hola
Alguien lo ha conseguido arrancar de forma manual con la palanca? Podría explicar como?

Gracias y más

[ROMO]

Buenas, magnifico motor. Un problemilla mas: como la entrada de gasoil es por estribor siempre algo gotea, y los silent block sufren mas los de estribor, y estos son caros de cohones, 200euros x 4.

[markuay]

Originalmente publicado por ROMO

Buenas, magnifico motor. Un problemilla mas: como la entrada de gasoil es por estribor siempre algo gotea, y los silent block sufren mas los de estribor, y estos son caros de cohones, 200euros x 4.

No deberias tener goteos, repasa todo el recorrido para ver donde tienes la fuga.

Esos goteos pueden convertirse en entradas de aire segun en que zonas los tengas, el filtro es un punto donde pueden aparecer pequeñas fugas por desgaste de arandelas y latiguillos.

[Acasimirocasper]

Cofrade German, una pregunta, tu que arrancas con las dos baterias en paralelo?