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#8
06-01-2016, 20:03
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Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)
Ponemos el cordón de Permatex en el carter para formar la junta y lubricamos con aceite los casquillos del cigueñal
  Instalamos la carcasa del volante  Y por fin de nuevo el bloque está en su sitio, esta vez no hemos utilizado ningún invento para suspender el motor, lo hemos colocado entre la Almiranta y yo, lo que quiere decir que se puede manejar por dos personas sin problemas, eso sí, sin colocarle el volante (pieza con un peso considerable)   Editado por Javi-Miss Regina en 12-01-2016 a las 15:39. 
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| 5 Cofrades agradecieron a Javi-Miss Regina este mensaje: | ||
anengra (19-12-2023), jacarejack (06-01-2016), olaje (16-03-2016), Panxut (06-01-2016), Tortuga Carey (08-01-2016) | ||
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