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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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!!! Birras para esa barra!!
LLevo un buen rato buscando en el foro ventajas y desventajas de barnizar los suelos de madera interior ( que ya he decapado) con barniz de poliuretano al agua, del que usan en los parquets o de dos componentes y no encuentro nada. Tampoco encuentro nada referente a la necesidad de dar selladores de fondo antiazulado antes del barniz. Algún cofrade me podría ilustrar . gracias |
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#2
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Me siento al fondo y pongo el ojo.
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#3
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Ponte en contacto con PINMAR, ellos te sesoraran, a mi lo hicieron y un 10.
Saludos
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#4
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Desde que estamos en europa hay pequeñas cosas que van cambiando sin que nos demos cuenta en nuestro dia a dia para cuidar el medio ambiente.
Ya se acabaron las bombillas de filamento, las pilas con mercurio, etc. Proximamente se acabaran las bombillas de bajo consumo fluorcompactas y las pinturas con base de disolventes, incluidos los barnices. Los barnices al agua huelen menos, y son mas respetables con el medio ambiente y si son de marcas conocidas los mismos resultados, y los de disolventes estan mas desarrollados por el tiempo que tienen en el mercado, pero tienden a desaparecer. Yo pondria uno con base al agua de marca conocida y de dureza para suelis de parquet. Tener en cuenta que tanto el agua como el disolvente son añadidos para hacer mas liquido el barniz y que luego se evapore para secar. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia | ||
Acasimirocasper (11-01-2016) | ||
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#5
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yo lo e barnizado al agua y estoy super contento con el resultado
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#6
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Cita:
•Brinda una protección duradera contra los hongos de pudrición y azulado. •Previene el ataque de insectos xylófagos. •Repele el agua y la humedad. •Para interior y exterior. •Penetra en la madera sin formar capa. •Imprimación incolora. Totalmente invisible una vez seco. •Tratamiento preventivo. DUROCIN BRILLANTE BARNIZ SINTÉTICO URETANADO PARA SUELOS • BUENA RESISTENCIA A LA ABRASIÓN • SECADO RÁPIDO • FÁCIL DE APLICAR En cuanto al barniz Durocin, estoy muy contento con el. Compré un barniz de dos componentes para el suelo interior del barco (no recuerdo la marca) y después de dar varias manos respetando los tiempos de secado, se rayaba con la uña. Hice una reclamación en la tienda, contestándome que era imposible, que lo había hecho mal. Presionándolos, quedamos en que harían una prueba. Pasados unos días me llamaron. La prueba que me presentaron consistía en una tabla con cuatro franjas pintadas con otros tantos tipos de barnices, uno de ellos monocomponente y los tres restantes bicomponentes. Sin conocer el tipo de barniz, probé a rayarlos con la uña y el mas duro era el DUROCIN de un componente y el que más se rayaba el de la protesta. Hace casi un año que pinté el suelo y está como el primer día, a pesar de que el barco es un velero; participamos en regatas y algunas veces metemos dentro velas mojadas sobre el suelo antes mencionado, esperando varios días que estén secas, para guardarlas en los sacos. Rebe |
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#7
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Acabo de barnizar el suelo con barniz mono componente de poliuretano de la firma xylacel. Me ha quedado fenomenal, le he dado 5 manos. Sobre resistencia, todavía no puedo opinar, pero su aplicación es muy fácil con brocha plana y no quedan gotas ni brillos extraños. Eso sí, lo importante es la preparación de la superficie. No debe quedar restos de barnices anteriores. Entre manos, lija t esperar más de 8 h y menos de 24. Siempre barnizar en el sentido de la beta.
Las dos primera manos las di 50% disolvente 50% barniz y las 3 siguientes manos 80% barniz y 20 disolvente. Hay que tener mucho cuidado con la humedad para que no se quede blanco. Yo puse un deshumidificador dentro del barco. |
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#8
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He probado varias veces el barniz Xylacel, del mismo fabricante que Xiladecor y Xyiamon.
Es muy facil de aplicar a rodillo y su acabado es tan perfecto como un lacado a pistola, ya que inmediatamente d aplicado sobre la superficie se esparce sin dejar la menor traza, incluso si en algún rincón se aplica a pimcel. Das varias capas finas, el acabado es perfecto y su durabilidad fuera de toda duda. Existe en brillante, satinado y mate. A mi criterio el acabado más parecido al de astillero es el satinado. Saludos ![]() |
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#9
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He visto que el Xylacel es un tratamiento a poro abierto. Como un lasur, y esto es lo que he leido:
"¿Cuáles son las ventajas en interiores de los barnices frente a los lasures? Los barnices son ideales para interiores cuando la madera requiere acabados pulidos y resistencia mecánica y a golpes. |
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#10
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Cita:
La puerta de nuestro barco es de tablero fenolico, del año 1989 y está prácticamente nueva. La pinto de vez en cuando con xiladecor que también es un lasur. Rebe |
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#11
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Volviendo con los barnices, y dejando los lasures como una solución distinta, veo que en general se descartan los de barnices dos componentes, ( parece lógico por la corta vida de la mezcla, aunque se me antoja que a esto quizás se una la baja flexibilidad, lo que implica que cuando se nos cae alguna herramienta al suelo- a mí siempre que soy un manazas- rompe el barniz y por ahí entra el agua produciendo esas manchas negras ). Quedan entonces los de un componente y ahí aparecen dos posibilidades :
a) Uretanados base alquíidica b) Poliuretanos al agua Alguien sabe ventaja y desventajas de estos sistemas, pues entrando en Las casas serias de pintura :Hempel, Jotun, etc tienen ambos y además lo recomiendan para interiores. Es evidente que ambos funcionan pero cuál mejor y por qué. |
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#12
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Las pinturas y barnices al agua tienen un montón de virtudes (facilidad de limpieza, no huelen, no necesitan imprimación, no amarillean, no se descascarillan, . . . ). Yo cada vez los utilizo en más aplicaciones a bordo.
Un punto débil son las maderas tropicales más grasas -como la teca- donde su adherencia es irregular. Varias marcas desaconsejan el barniz al agua en este tipo de madera, que entiendo no es el caso del suelo. Otra ventaja de las pinturas y barnices al agua es que no requieren su completa eliminación para repintar. Basta un lijado superficial. suerte |
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#13
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[quote=enric rosello;..... Otra ventaja de las pinturas y barnices al agua es que no requieren su completa eliminación para repintar. Basta un lijado superficial.
suerte[/QUOTE] Y a la hora de rebarnizar, osea de dar vida al barniz de ciertas zonas que va quedando apagado. Como saber si el barniz antiguo es de una clase o de otra?. Hablo de interiores en un barco de mas de 30 años. Mi intencion era darle un poco de lija fina y rebarnizar con Internacional. Salud. |
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#14
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Cita:
) a que tu barniz es de poliuretano. Los barnices al agua apenas existían hace 30 años. Al lijar lo notarás por el olor fuerte, a disolvente añejo. No te queda más remedio que lijar al completo; hasta que el polvillo al lijar sea marrón de madera y no blanco de barniz, y no se vea ningún reflejo mirando la madera al trasluz. suerte |
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#15
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sobre los barnices de hace 30 años
La primera vez que oí hablar de un barniz al agua fue sobre 1992 y me lo vendieron como una novedad, Los barnices de dos componentes ya existían, pero eran raros |
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#16
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Cita:
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#17
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Cita:
Rebe |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rebellin | ||
Laremar (30-01-2016) | ||
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#18
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El representante de Hempel, que tiene uretanados y poliuretanos al agua me ha recomendado el poliuretano al agua. Me dice que las uretanadas ya casi no las traen. El de Jotun ( que tiene dos barnices uretanados) me ha dicho lo mismo.
Parece ser que se impone el poliuretano al agua |
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#19
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A los exteriores le llevo dando el dura-gloss de hempel que es uretanado y la verdad es que me está dando buen resultado. Cierto que cada tres o cuatro meses le doy una repasadita con un leve lijado pero nada más. Según el fabricante también se recomienda para interior.
Enviado desde mi GT-I9515 mediante Tapatalk
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#20
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Cita:
El de poro abierto, después de muchos años de pruebas con los bancios de la bañera en teca lo utilizo tras dejar la teca limpia´, a principios de verano con una única mano de incoloro mate. Prácticamente no deja el menor rastro de su existencia ofreciendo la madera un aspecto natural al tacto y de color. Mantiene la madera impecable y sin manchas entre seis y nueve meses, y a la entrada del siguiente verano se eliminan los restos con gran facilidad, con una esponja de lija y un baño de ferronet rebajado con agua, nueva capa y otro verano más con la madera limpia y sin manchas. Debe ser poco ortodoxo, pero infinitamente más práctico que todo el proceso de lavado y preparado de la madera para darle aceite, que dura poco, no evita manchas,afecta al sikaflex,...o la nada vistosa opción de dejar la madera natural,y afecta a las inevitables manchas de aceite, café etc. saludos ![]() |
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#21
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Hola a todos, voy a dar timidamente una apreciación de un error generalmente muy común, hasta las mismas especificaciones de los productos estan equivocadas.
Lasures de poro de abierto...el lasur a poro abierto unicamente es el lasur con acabado mate, ese que no deja ningun tipo de pelicula y al tacto lo que tocamos es madera, ni mas ni menos, todos los lasures con acabado satinado o brillante no son a poro abierto¡¡¡¡ Os lo explico, el poro abierto quiere decir que los poros de la madera no se cierran, es algo similar al funcionamiento del aceite, no cierra el poro. En cuanto hay algún tipo de pelicula sobre la madera significa que se ha sellado el poro de la madera, es pura lógica. Porque de este error común y de comercialización....por los clientes, a casi todo el mundo le gusta ver un acabado lustroso de la madera. El que parezca que no ha recibido ningun tratamiento aunque si lo haya llevado no genera simpatías en el publico en general. Por otro lado...para tu interior poliuretano de dos componentes al agua sin duda alguna, menos vapores agresivos, mas dureza y longevidad del producto, mas facilidad de disolucion y limpieza de herramientas. Siempre es recomendable tratar previamente con un fondo. El proceso sería: Fondo, lija de barniz, bruñido (te vale con un estropajo de scotch brite, para quitar diferencias de brillos), acabado. Si fuera para mi le daría varias capas de ambos. Saludos. |
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#22
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Yo he barnizado los suelos interiores hace ya casi 3 años, vivo a bordo y siguen excelentes. Utilicé un barniz para suelos de parquet extra duro del leroy.
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
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