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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() Estoy viendo una ligera pérdida en el de mi motor, que también es de bronce (habrá epidemia ), y también me estoy planteando cambiarlos por algo de nylon o similar que no sufra corrosión.Sería de agradecer que los que tengáis información y recomendaciones de primera mano, o ya los hayáis cambiado, nos lo contéis a los que vamos detrás con ese peligroso y delicado tema. Salud y muchas gracias. ![]() ![]() |
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#2
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Buenas, mi barco traía de origen los forespare (Marelon) después de 25 años, por aquello de la edad, he cambiado pasa cascos y grifos de fondos, han salido como nuevos, el industrial que los ha cambiado, me preguntó por qué los cambiaba?Algunos de los grandes astilleros los montan de serie y no creo que sea por ahorrar. O sea mi opinión es que si tienes que cambiar, consideres la opción de este material. De la marca Forespare hay un buen distribuidor en Barcelona, para no decir nombres, también es una conocida velería...suelen tener stock y precios realmente correctos. Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a EUREKA | ||
Boston (04-02-2016) | ||
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#3
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Los pasacascos de las sondas y correderas de todos los veleros que conozco son de material plástico. Hay plásticos de distintas calidades y composición. El motor Volvo 2003, que he cambiado últimamente, lleva instalado en su interior un engranaje de plástico que hace funcionar la bomba del agua y estaba intacto después de 25 años funcionando.
Rebe |
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#4
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Yo hace un año, los cambie por los de trudesign y un verdadero acierto, bien es cierto que solo llevan un año, pero pintan muy bien
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#5
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Cita:
![]() ![]() Vále, ya lo he encontrado: http://www.trudesignplastics.com/mar...ors/17-nautric |
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