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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Nunca he abierto una reductora de un barco, pero hace quince días en el trabajo se me jodio la reductora de un motor electrico. Segun la casa, irreparable, presupuesto 2000 € + IVA+mano de obra, o sea cerca de 3000 € la broma. Abrí la reductora, llevé los engranajes a un tornero y por 150+IVA, engranajes nuevos. Aproveché para hacer rodamientos y retenes, otros 50€ y unas 6 horas de mi tiempo. Lo que quiero decir, es que si has pensado en cambiarla igual te merecía la pena abrirla y echar una ojeada.
Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a boral | ||
kiqu (08-02-2016) | ||
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#2
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Las reductoras son mecánicamente robustas y sólo se usan de dos fabricantes, en esos tamaños.
Puedes buscar una de segunda mano cuidando mantener la relación de reducción (reduction ratio) y la geometría de los pernos de amarre al motor. ![]() ![]() |
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