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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mmm esta bueno... lo dificil es encontrarle un sitio xd
Saludos, Lisandro. |
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#2
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Li un filtro mas grande no te soluciona la vida , si tenes gasoil contaminado te lo va a tapar igual.
Ni hablar del costo de reponerlo jejejeje. Dos mas chicos es mejor me parece y que tengan trampa de agua para poder sacar el agua de condensasion en climas frios. Yo my day tank esra un bidon de 10 lts transparente, eso me daba 3 hs de autonomia. Y me obligaba a recargarlo cada tres hs lo que hace a un chequeo constante de la calidad del gasoleo. Nunca en 7 años viviendo a bordo tuve problemas con la calidad del gasoleo o los filtros. El day tank elevado te da ademas de la facilidad de bajar por gravedad que si en algun momento te quedas sin gasoleo en el motor es mucho mas facil purgar el sistema, aflojas un inyector y por gravedad se purga solo ![]() Si pones un mecanico quedate cerca y trata de aprender lo mas posible sobre tu motor, te servira a futuro. Un abrazo desde la ventosa patagonia, desde anoche que tenemos 40 nuditos encima jejejeje. A ver si hacemos un poquito de windsurf hoy .con la 4,5 ![]() Animo que cada dia falta menos. Un abrazo ![]() |
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#3
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Cita:
Disfruta de la ventisca, y que acompañe un poco de buen solcito ![]() Saludos, Lisandro. |
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#4
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Para celebrar estos 5000 post, este Van de Stadt de 34 pies, quizás este un poco caro, pero se le ve muy bien y desde luego no se puede decir que no de información
![]() Por 53.000€ y dice que esta "Expertise" por Mr.Pascal Barbier, experto maritimo del ABEX y CESAM por 100.000€ http://www.max-le-belge.be/421204499 http://www.max-le-belge.be/421547584 ![]() ![]() http://www.max-le-belge.be/421642676 ![]() ![]() http://www.max-le-belge.be/421642350 ![]() http://www.max-le-belge.be/421642459 ![]() ![]() http://www.max-le-belge.be/421642885 ![]() http://www.max-le-belge.be/421649755 ![]() Y ahora están todos invitados a unas cervecitas para celebrar estos 5000 ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 14 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
caribdis (09-02-2016), ELO850 (23-02-2016), Er_taloN (09-02-2016), harfan (10-02-2016), HIPPIE (10-02-2016), JOS (09-02-2016), kelt (14-02-2016), Loquillo (09-02-2016), NADANADA (11-02-2016), PASAVANTE (10-02-2016), POLIZON A BORDO (11-02-2016), Ricardo Can (11-02-2016), silbodejarcia (10-02-2016) | ||
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#5
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Cita:
Li, yo monté dos prefiltros decantadores iguales con dos circuitos con llaves, de tal modo que si se atasca el que está en uso solo tengo que cerrar dos llaves y abrir las del otro filtro, para mi es un sistema de seguridad, se me paró el motor cuando pasaba cerca de las rocas y me llevé un buen susto. después monté el sistema y estoy encantado (creo que hice fotos). El sistema te permite cambiar el filtro sucio obstruido o intervenir en los racores que es donde se queda la porquería mientras el motor sigue en marcha con su filtro nuevo. limpia bien el depósito de gasóil y monta el sistema, problema resuelto Animo y licor de plátano para todos |
| 2 Cofrades agradecieron a sunsunes este mensaje: | ||
Tortuga Carey (11-02-2016), Velero Simbad (11-02-2016) | ||
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#6
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Saludos, Lisandro. |
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#7
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Hola a todos y felicidades por el hilo
Aunque no intervenga, porque poco tengo que aportar, lo sigo con avidez desde hace tiempo y solo tengo elogios para para el.Dado que Superlii está estudiando el sistema de filtrado de gasoil y, viniendo al caso, quería dejar mi grano de arena y proponer la instalación de unos fltros biocidas que descubrí hace algunos años y que creo que se conocen poco. Yo solo se de su existencia y no tengo experiencia con ellos pero me parecen coj**udos y no me olvidaré de instalar uno cuando, en un futuro, tenga mi velero. http://debugspain.com/index.html Espero que esto no se considere publicidad pues mi intención es solo la de informar de su existencia Saludos y seguiré atento vuestras intervenciones |
| 3 Cofrades agradecieron a Nerderel este mensaje: | ||
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#8
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A ver si ahora me convierto en una paranoico de los campos magnéticos ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
05122010025.jpg |
| 2 Cofrades agradecieron a sunsunes este mensaje: | ||
Loquillo (12-02-2016) | ||
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#10
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#11
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El van de stad 34 este parece que no tiene transversales?
![]() ![]() ![]() Aunque tiene un equipamiento de primera y muy nuevo, las terminaciones son feuchas... ![]() ![]() Lo del molinete no tiene perdon! En la tapa! ![]() ![]() Pero un buen barco, con equipamiento super completo y de calidad, y a un precio acorde! Un pelin pequeño para mi gusto! Se nota que sabía lo que quería! (Fruto de navegar seguramente) Un saludo. Editado por martiniut en 13-02-2016 a las 10:50. |
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#12
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Hey Martin como andas tanto tiempo?
Yo vi unos Vand Stadt y todos venian sin transversales solo la chapa soldada dando la forma del casco parece que anda bien ya que hay unos cuantos navegando y sin problemas.A mi me da un poco de cosa , pero debe ser cuestion de gustos no. Cuando te toca subirte al Club? Lo piensan llevar de vuelta a Europa o saldrias desde Arg? Nosotros volvemos al Mola en Mayo ya sacamos los pasajes asi que a ver si nos juntamos este verano desde que ya que son invitados los tres a bordo cuando quieran. Un abrazo |
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#13
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Hola Martin
¿Qué es de3l Club? el blog se paro y estaba ya llegando a casa, espero que no haya algun problema. ![]() |
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#14
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#15
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http://www.stadtdesign.com/pages/assembly ![]() ![]() ![]() |
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#16
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Estuve a finales de enero para que mis padres conocieran a mi hija, y al ir al barco, la decepción superó lo que me esperaba encontrar! Mi hermano lo que se dice muy manitas no es. Y la verdad que es como si no se hubiera echo nada de nada en dos años... Y navegando! Me da verguenza hasta poner fotos... Despues de un buen enfado por mi parte, quedamos en que yo compraría su mitad para que solo sea de mi propiedad... Un barco es mucho mas que una simple pertenencia... Y necesita de amor... Asi que este año a trabajar duro y a ver si llego a ahorrar para comprar su parte! Me metí dos dias a ordenar y limpiar, y la verdad es que todo es mas bien estético, sobre todo el interior... Y me volvi de Argentina con un buen sabor de boca de que el proyecto sigue... Lento, pero sin pausas! Eze... La idea es poner a punto en Baires y salir con tooooda la calma del mundo... Mi trabajo me deja 4 meses en invierno (hemisferio norte) libres por lo que en principio no hay planes de traerlo a Europa. Y se trataria de navegar por etapas... Lo que pienso para un futuro inmediato es: Salir y subir brasil tranquilamente y al final de esos 4 meses, sacar el barco del agua y hasta la temporada siguiente... Salvador, Recife.... En cualquier puerto. Y al siguiente año seguir al caribe... Aqui planeo varias temporadas! Me gustaría pasar un fin de año en NY! Sueños de esos sabes! A ver si nos conocemos ya! Enrique,pasé por el nautic y no vi al Simbad el domingo pasado? O me confundi de sitio o lo cambiaste de amarra? No te avisé porque fue imprevisto y relampago el viaje! Ahora estoy en Barcelona para el GSM y estoy paseando por la playa... El mar esta movido de soplar fuerte todo el día! Lo que daria por estar ahi adentro con mi velerito! Tengo mucha necesidad de navegar cofrades! Tiempo.... Maldito tiempo! Ya llegará! Paciencia Martín! Un saludo! |
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#17
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Martin, me alegro de que el viaje terminara bien, lo del estado del barco me lo puedo imaginar, ten en cuenta que son muchos años de chárter
y hay gente que son como una plaga de termitas bueno, con paciencia te lo dejaras de p.m y los planes que tienes están muy bien.No he cambiado de amarre, estoy en el 28 al lado de la luz roja del puerto, también estoy saliendo bastante, estoy simplificando la maniobra, sacando todo lo superfluo, todo lo que ya no voy a utilizar y dejando el barco listo para lo que se avecina, la tercera edad y gastar poco, pues ya no pienso pegar ni chapa, nada que no sea barco y guitarra ![]() ![]() |
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#18
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lástima no estar en BCN ahora para una navegada y unas . Ya sabes que cuentas con ello y lo de la mano en.BsAs para poner el club como los chorros del oro también ![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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