Ayuda!!conocéis este barco?, cual es el astillero? Agradezco opiniones

[Eliocroca]

Y otra del gin sea. Sorprendente

[Eliocroca]

Navegando por conversaciones antiguas de esta taberna, creo que puedo dar luz a esta coincidencia. En una de ellas un amigo del Foro dice, que Artaban era fabricado por astilleros Solma, pero los modelos antiguos eran de origen francés y en otra que Taylor tenía modelos también iguales a dufour, tal como el dufour 24 y el Taylor D24, añadiendo que siendo el mismo barco llevan en plancha uno u otro astillero como fabricante. Esto que nos dice??. Que hubo algún ingeniero por aquellos tiempos que hizo modelos muy bonitos, para la época y de aceptable calidad pues aún perduran y los vendió a diestro y siniestro. Estamos de acuerdo?. Con todo lo anterior opiniones sobre el artaban 4,10 me ayudarán a conocer el comportamiento del que me venden.

[mardelevadecadi]

te vuelvo a insistir, que sin ser un disparate te puede valer, para el veranito y cuatro ratitos de pesca cerquita de un abrigo. Te puede interesar algunos fallitos de construcción de estos barcos, al menos los que yo tuve con la 4,85.
La cubierta no tiene acceso, con lo cual si queriendo meterte en la playa le endiñas con la quilla y le haces un boquetito como me pasó a mí, tienes que cortar un trozo de cubierta para poder acceder por dentro a la quilla, y lo mejor es que esta llenito de poliexpan, así que como un cabrón tendrías que vaciar todo ese habitáculo para poder llegar al fondo de la quilla y poder soldar desde dentro. Otro sustito que me dio ese cabroncete fue que navegando partió por el spray de estribor y no se fue al fondo de milagro en un visto y no visto. por lo demás y quitando que a las bandas es endeblito y de proa con viento es tipo submarino, yo al menos al mío le saqué provecho dentro de sus limitaciones. Lo que si me preocuparía es por el Mercury ese que lleva más que por el casco: brindis:

[mardelevadecadi]

esta es la 4,85

[Eliocroca]

Muchas gracias por tus consejos!. Conozco el artaban 4,85 y a mi me parece un barcazo. Ten en cuenta que soy consciente de que no se pueden pedir persa al olmo. Ojalá pudiera tener un barco y ya no solo por el precio. Tengo entendido pq estuve caliente por comprarme ese artaban, que pesaba más de tonelada y media y claro con ese peso ya se requiere de un punto de amarre. Que donde yo veraneo están por encima de los 12000€ compra más cuota y de alquiler por unos 2400€ al año. En fin, que malo es el dinero. Se que ningún barco de menos 7 metros no es un barco en condiciones, pero también que los hay de 4, 5, 6, 7..., mejores y peores. Desde luego se que no será el fortuna, pero a lo mejor a mi uno de 4 metros me gaceta más feliz que a otro uno de 20. Seguro que me entiendes!!. Muchas gracias por tus sabios consejos.

[mardelevadecadi]

por supuesto que te puede valer. Es verdad que la 4,85 pesaba una tonelada y pico, y esta hermana pequeña andará sobre los 900. Si te decides al final comprueba bien el fueraborda, es siempre preferible un 2 tiempos en condiciones que un 4 tiempos chungaleta. También hay por ahí algunos cascos sin motor baratitos, esta artabán la vendí yo en 1000 eurillos y estaba bastante bien, y he visto creo una igual sin motor también barata. mira antes bien ya que barcos hay 20000 mil en venta. Lo que no hay es un puto duro mucha suerte

[Eliocroca]

Jolines, por 1000€ te lo hubiera comprado yo sin pensar y más sabiendo de tus conocimientos, que me indicarían que el barco estuvo por lo menos en buenas manos. Además yo hubiera pagado una rinda el día de la botadura con mi familia.