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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Doctaton, el mio seria el nuevo 27.
Loteria ........ Andeeee Estaaasssss ???? ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
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#3
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Y que os parece mi Elan 340? 10 metros bien aprovechados
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abordaxe ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a abordaxe | ||
Luigra (12-02-2016) | ||
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#4
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iiMuy bueno, también!!
Rebe |
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#5
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Cita:
Me lo sospechaba que eras tú, jeje. Enhorabuena! |
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#6
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¿Nadie ha mencionado el X-342? o es que no cumple con los requisitos... bueno casi casi he tenido que editar el comentario porque habia elegido el x332 y ese si que no lo cumple por precio. Saludos
![]() P.D se vende un 342 en 40.000.- en cosasdebarcos Editado por Taranus en 12-02-2016 a las 21:35. Razón: me equivoque de modelo |
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#7
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Cita:
Rebe |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rebellin | ||
Alberson (06-10-2021) | ||
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#8
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buenas tardes de nuevo y café para todos (copas también para los que no tengan que trabajar esta tarde)
Estuve viendo varios barcos en alicante y uno de ellos parece que podría ser (cuando ajuste algunas mejoras que necesitaría) Sin embargo, quiero ver algunos barcos más, especialmente un poco más modernos (a petición de la almiranta). Lo que me ha sorprendido sin embargo, es que en los de 32 pies de los años 2002-2006, los motores bajan de 25-28 CV a 21-19. Mi pregunta es, para mi zona de navegación que es Punta Umbría, con una corriente vaciante en la ría, que a veces llega a los 4-5 nudos...¿es suficiente con 20CV para un velero de 10 metros? Es que me temo que no pueda remontar la ría... y mucho menos maniobrar en el puerto. En fin, me gustaría si alguien de la zona pudiera asesorarme, antes de meter la pata ( y muy hasta el fondo) comprando algo que no me sirva Un saludo y gracias por vuestros comentarios |
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#9
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Zafarrancho, un saludo desde Almería. Comenté hace unos meses en otro hilo que el año pasado se me puso a tiro un bavaria 31 creo del 2008 a gran precio y además me lo cambiaba por mi 28 pies del 2006. La operación no la cerré por falta de motor, pues calzaba un 19cv. Por supuesto que te vas a ver con falta de motor, eso te lo aseguro aunque no haya navegado por tu zona. Yo tengo un vetus con 21 cv, y mi tucana pesa muy poquito,no recuerdo pero creo que no llega a los 4000 kg., hablo de memoria, y ha habido veces que se me han metido ventolinas que he tenido que sacar casi todos los caballos, y eso que en teoría voy sobredimensionado de motor. Un 31 o 32 con esos 19 o 21 cv valen para los regateros, los cruceristas necesitamos más, aunque habrá quien no esté de acuerdo, por supuesto.
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#10
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Buenas tardes cofrades. Cuando lanzé este post hablaba del "mejor" 10 metros. Una de las características que para mi hacen "mejor" a un velero es que en ventolinas arranque, además de que sea bueno con rasca, en fin, que lo tenga todo... Un 10 metros con un 18 HP solamente es sostenible en mi opinión si permite navegar a vela con cierta soltura en rangos de viento muy flojos, y poner el motor solamente en situaciones de calma. Pero como se trate de un velero que necesite potencia de viento para arrancar, o sea que con 7-8-9 nudos de real no te compense ir a vela, y no sea además un buen ceñidor, es una motorización del todo insuficiente y mucho más con viento en contra. Cuando quieres llegar a un destino fijo y sin demasiado tiempo para hacer bordos, o ciñes muy bien, o pones motor y en todo caso mayor, y como eso sea con esa motorización y quince nudos de real por la proa, vas listo amigo. Esta es mi opinión. saludos
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#11
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Para un crucerista un motor de 19 cv se queda corto , muy corto .
Yo llevo un Yanamar de 29 cv y no paso de cinco y medio seis nudos . demasiado lento sobre todo para tiradas largas con la familia , con viento en contra y algo de mar la velocidad se ralentiza a unos exasperantes cuatro nuditos y medio . se que las prisas se dejan en el puerto pero echo en falta algo mas de velocidad |
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#12
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Yo diria que os estais confundiendo.
La velocidad os da la eslora ( bueno y una relacion logica de motor) Pero vamos que un 23 pies con 50 cv de motor no correra a 9 nudos nunca! Otra cosa es que con viento fuerte y mar formada con motor pequeño un velero no pueda avanzar sobre las olas por falta de potencia, pero para subir una ria no creo que sea el caso. Si con 20CV alcanza los 5/6 nudos es suficiente ya que no superara esa velocidad ya que no planeara jamas. Mas de 7 nudos sera complicado que coja a motor un barco de 8mts de eslora de flotacion. |
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