motor suzuki 6 cv

[biker62]

Al principio de tener este mottro, tuve este problema un par de veces.

Al final mi solución ha sido la de ser paciente. Antes de meter la reversa, poner el cambio en punto muerto, quitar gas, esperar que el motor pierda vueltas y luego, sin acelerar, meter atrás. Una vez trabado el seguro, ya se puede acelerar sin miedo.

[tradixabia]

Originalmente publicado por biker62

Al principio de tener este mottro, tuve este problema un par de veces.

Al final mi solución ha sido la de ser paciente. Antes de meter la reversa, poner el cambio en punto muerto, quitar gas, esperar que el motor pierda vueltas y luego, sin acelerar, meter atrás. Una vez trabado el seguro, ya se puede acelerar sin miedo.

Probaré hacerlo así, peo tengo mis dudas. En mi caso, lo que hago es, pasar a punto muerto y quitar gas, girar la caña (a babor o estribor), meter atrás, enderezar la caña y acelerar.
Peo no debiera de ser tener que recurrir a la maniobra que haces tú o hago yo.
Con el Johnson que tenía, no había problema.

[tradixabia]

Lo del tema de desalar, con el artilugio que se acopla.
Alguien podría confirmar si se sabe que el termostato impide que el agua circula a través de todo el circuito?

[EIGERDIVER]

Quedo a la escucha yo también

Originalmente publicado por tradixabia

Lo del tema de desalar, con el artilugio que se acopla.
Alguien podría confirmar si se sabe que el termostato impide que el agua circula a través de todo el circuito?