Respiradero depósito gas oil

[nothung]

perdón por la intromisión . Pero si me dices el modelo y astillero igual te puedo echar una mano .
depende mucho de donde tengas el deposito Proa , popa bandas , uno o dos depósitos cada astillero le hace el dichosos agujerito donde mass le convenga

[Bluemast]

Una vez me pasó lo mismo, hasta el punto de que la bomba del motor no tenía suficiente fuerza y éste se paraba !

Había un capullo de oruga en el interior de la manguera !!

[TARABUSI]

Hola.

Es una Morató mod. Vilanova 520, con el depósito a proa y juraría que el tapón no tiene ningún agujero, además en proa entraría agua.

Lo mosqueante es que cuando vacié el depósito, con el tapón flojo salía más rápido y el caudal que sale por un tubito de 6mm. tampoco es para saturar un respiradero, si lo tiene...

[iperkeno]

En general, en los barcos de desplazamiento no basta un agujerito en el tapón pues puede comunicar olores al interior y verterlo durante las escoradas. Esto pasa con el tiempo y la escora también en aquellos que disponen de una valvulita.

Debería haber un tubo hacia el exterior (racord, pozo de anclas, balcón del mastil... etc.) con trampa de agua.

No hace falta que vaya directamente: puede "dar un rodeo" por la banda, por lo que, si tiene un codo puede chafarse y/o acumular alguna materia...

En la vida del barco hay muchas vicisitudes al desmontar, modificar, limpiar, ordenar... del tipo "¿y eso que c*** es?" que hace mas frecuentes de lo que deberían la desaparición de tubos de aireación, de retorno, cables de masa, etc.

[nothung]

Como dice el cofrade iperqueno debería salir un respiradero de la parte superior del deposito directamente con vaciante en el exterior , en las bandas de popa , protegido por una concha .