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  #1  
Antiguo 18-02-2016, 23:00
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Predeterminado Re: Bocina seca tipo Volvo con engrase

A mi me toca cambiarla esta próxima varada,después de 8 años y sin ningún mantenimiento esta empezando a meter algo de agua. Volveré a montar la misma, importantes los consejos de Simbad y engrasarla en la varada anual.
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  #2  
Antiguo 19-02-2016, 00:04
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Predeterminado Re: Bocina seca tipo Volvo con engrase

Gracias por las aportaciones pero habéis visto que no se trata de la bocina seca de volvo? Se trata de un modelo nuevo de VETUS, igual pero con engrase, se puede observar en la foto.
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  #3  
Antiguo 19-02-2016, 00:20
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Predeterminado Respuesta: Bocina seca tipo Volvo con engrase

Son iguales, la grasa se la puedes poner a cualquiera, de hecho si te gotea algo con grasa te ira aguantando hasta que puedas cambiarla.

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  #4  
Antiguo 19-02-2016, 04:38
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Predeterminado Re: Bocina seca tipo Volvo con engrase

Yo la llevo después de 8 años y perfecta.
Como ya te han dicho esa no es la de Volvo, pero es casi igual.
Como también te han dicho hay que cebarla después de cada varada, se hace en un minuto.
La cambio este año, el precio de la bocina para un eje de 30 mm es de 150 euros.
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  #5  
Antiguo 19-02-2016, 07:32
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Predeterminado Re: Bocina seca tipo Volvo con engrase

También voto por ella, si la pones tu mismo, vigila bien el lugar donde van a asentar los labios que el eje no tenga rayas, ni corrosiones, ni desgastes. Y en mi caso, el protector que se usa para introducir la bocina en el eje no lo engrasé (por ambos lados) y casi que arranco la lengueta sin poder volverla a sacar.
Y el precio, para eje de 30mm, aunque lo sigo encontrando caro, lo he visto a 97€ (con la crisis, que ya estamos dejando atrás, me acuerdo mejor que 100€ no son 100pts)
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  #6  
Antiguo 19-02-2016, 09:31
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Predeterminado Re: Bocina seca tipo Volvo con engrase

La mayoría de las veces, cuando hay algo de goteo basta con "purgar" el aire que haya podido entrar. Los labios han de trabajar sobre el eje sin nada de aire, ejerciendo el agua la presión uniforme sobre los mismos.

A todos los que os empiece a gotear, probar a purgarlo. Simplemente apretais un poco la parte superior de la bocina con ambos dedos a la alturadel labio hasta que salga agua. Este proceso es imprescindible despues de la varada.Si aun asi sigue goteando, es que si que esta para sustituir.

Confirmo que si el eje está bien alineado, duran bastante mas de las 500 horas que dice Volvo, y confirmo lo que manifiestan otros cofrades respecto a los 8 o 10 años.

No obstante, hay dos modelos. Uno con refrigeración forzada y otro sin ella. El primero lleva el "pitorrito" y se monta en embarcaciones en las que la bocina queda por encima de la linea de flotación. El pitorro es para conectar a la bomba de refrigeración mediante una "T" y llevar agua a la bocina. El modelo en concreto de la foto lleva el pitorrito, pero repito que no es para engrase. El engrase se realiza con una el útil amarillo de forma cilíndrica aplicando grasa en el eje con el dedo y empujándola con dicho útil que la introduce entre los dos labios de la bocina. No obstante, si que parece que el tornillo que hay en la parte delantera sea para engrase, o incluso para el purgado del aire.....
El otro modelo obviamente es el que no lleva refrigeración, para embarcaciones en las que la bocina queda por debajo de la línea de flotación.

En ambos casos, la recomiendo....sobre todo para los "obsesos" de la sentina seca como es mi caso


Editado por Tristan Primero en 19-02-2016 a las 10:37.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tristan Primero
jduran22 (06-06-2018)
  #7  
Antiguo 19-02-2016, 15:02
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Predeterminado Re: Bocina seca tipo Volvo con engrase

Si es para velero, conectando un tubito a la toma de agua lo suficientemente largo para que supere el nivel de flotacion, no necesitaras purgarla nunca, cuando metes el barco en el agua se purga sola.

La otra toma es para poder engrasar con grasa de silicona, preferiblemente, sin tocar los labios para nada.

Hay muchas marcas, A&C tambien tiene una muy compretita, es la que llevo yo.

http://www.accastillage-diffusion.es...D22,53939.html

Como te comenta algun cofrade; necesario eje en buen estado.

Si el eje esta rallado, oxidado, etc, mejor una prensa de grafito-inox;

http://www.inautia.fr/equipement-nau...769664570.html

Esta en plan barato;

http://www.accastillage-diffusion.es...22,966218.html

__________________
.

Slava Ukrayini!.

Editado por markuay en 20-02-2016 a las 10:13.
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2 Cofrades agradecieron a markuay este mensaje:
CORFÚ (20-02-2016), Geronimo (19-02-2016)
  #8  
Antiguo 26-02-2016, 00:11
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Predeterminado Re: Bocina seca tipo Volvo con engrase

Hola

127'35€ (iva incluido) aquí: http://www.promonautica.com/prensaes...n-forzada.html


Cita:
Originalmente publicado por Urola 2 Ver mensaje
Yo la llevo después de 8 años y perfecta.
Como ya te han dicho esa no es la de Volvo, pero es casi igual.
Como también te han dicho hay que cebarla después de cada varada, se hace en un minuto.
La cambio este año, el precio de la bocina para un eje de 30 mm es de 150 euros.
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  #9  
Antiguo 26-02-2016, 09:36
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Predeterminado Respuesta: Bocina seca tipo Volvo con engrase

En mi caso, podía escoger para mi medida del eje, entre dos medidas distintas de bocina (de 39mm o de 42mm) Para un eje de 30mm (puedes escoger de bocina de 45mm o de 48mm)
más barato todavía 96,86€

Aqui lo compré yo hace 3 años y sigue perfecto:
http://www.nauticabarata.com/epages/...ts/ME0013-0020
La web tiene muchos e interesantes productos aunque algunos parecen algo escondidos.
Compré online y hubo comunicación con el Sr. Rafael Oliver, por mail muy amable y atenta. Creo que son de Castellón
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