La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 19-02-2016, 01:19
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Predeterminado Re: Pabellon Holandes, patron Español, duda.

Entiendo entonces que son las 12Mn, pues en la zona contigua intervendría ADUANAS, pero solo en el tema de contrabando y sus "derivados" según la actual legislación vigente
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  #2  
Antiguo 22-02-2016, 14:47
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Predeterminado Re: Pabellon Holandes, patron Español, duda.

Cita:
Originalmente publicado por llanera Ver mensaje
Entiendo entonces que son las 12Mn, pues en la zona contigua intervendría ADUANAS, pero solo en el tema de contrabando y sus "derivados" según la actual legislación vigente
Cito del real decreto:

Cita:
1. Toda persona que gobierne una embarcación de recreo, abanderada en otros
Estados, que navegue por aguas en las que España ejerza soberanía, derechos
soberanos o jurisdicción
deberá estar en posesión de una titulación que le habilite para
realizar dicha navegación.

¿Cuales son esas aguas?

Según la Convención del Mar de 1982, el mar territorial es aquel que se extiende hasta una distancia de doce millas náuticas (22,2 km) contadas a partir de las líneas de base desde las que se mide su anchura.

Es decir.... justamente aquellas para las que te habilita el PER de toda la vida.
Hay quien quiere hacernos creer que este mar territorial se extiende a la zona contigua.... pero:

La Zona Contigua es la extensión de mar adyacente al Mar territorial, que abarca desde las 12 hasta las 24 millas marinas contadas desde la línea de base a partir de la cual se mide la anchura del mar territorial. En esta franja de agua, el Estado ribereño no tiene soberanía, sino que sus derechos están determinados solo en materia aduanera, sanitaria, fiscal y migratoria.

Por tanto, la titulación de PER es suficiente para navegar por el mar territorial español. Fuera de él puede ser incluso innecesaria.

Al salir del mar territorial (12 millas), cada uno está sujeto a la normativa de su pabellón correspondiente (en cuestiones de titulación) y a los limites que marque cada seguro que uno tenga contratado. Pero por ejemplo, en la zona contigua podría ser sancionado por el hecho (poco frecuente) de estar en la obligación de pagar el impuesto de matriculación y no haberlo hecho. Recordad, materia aduanera, sanitaria, fiscal y migratoria.

Para entender que es cada zona y cuales son sus características os animo a echarle un ojo a este archivo pdf:

http://www.marineplan.es/es/informes...AL17_11_10.pdf

... de la universidad de Sevilla con todos los detalles acerca del tema de las zonas. Espero os sea de interés.

Editado por ... en 22-02-2016 a las 15:08.
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chistoso (22-02-2016), SMJJ (23-02-2016)
  #3  
Antiguo 23-02-2016, 10:45
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Predeterminado Re: Pabellon Holandes, patron Español, duda.

Recordatorio para la gente con poca memoria(me incluyo)La guardia civil ha denunciado a patrones por estar con un barco habilitado para zona 4 en las columbretes.

Han pasado las 12 millas (es imposible,no me lo puedo de creer)
Han denunciado a un patron en zona contigua.Estos guardia civiles no saben na de na.
Dios mio:que cosas pasan
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