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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Magnífico relato, muy vívido y dinámico. La experiencia arrolladora es digna de ser vivida, aunque yo tampoco lo desee. Una vez ocurrido todo salio bien, mas que bien... tendras arboladura velas jarcia todo nuevo.
Celebro el relato con otra ronda más del mejor ron ![]() Saludos, Lisandro. |
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#2
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Hola Superlii.
Ha pasado tiempo, pero el reflote del hilo me ha servido para ver que las fotos habían desaparecido. Adjunto un link al RELATO DE LA DESARBOLADURA CON FOTOS en un sitio web donde tengo todos mis apuntes y documentos (uso libre, claro). Gracias por los comentarios. Efectivamente, mi seguro - AXA - respondió al máximo, y me instalaron nuevo todo. Desde entonces voy con barco nuevo en muchos sentidos. De casco "parriba" todo. ![]() Contento con la experiencia de barco renovado. Contento con que no pasó nada. Contento porque pude contároslo con gracia y sin complejos. Aún así, a tanto tiempo vista, juro que no me gustaría que me hubiera pasado. Hubiera preferido "acertar" en el mantenimiento y cuidados y que no se me cayera el palo. Amén. ![]() ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#3
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Hola j ,gracias por compartir tu experiencia,yo tengo un barco como el tuyo ,aún no he visto las fotos,pero me puedes decir por donde rompió o falló la arboladura? La cizalla que llevas de qué medida es,para cortar con eficacia pues la jarcia es de 5 back y 6 mm obenques, que sigas disfrutando del Notos por muxo tiempo
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sereno
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#4
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Cita:
Me encanta tu barco. ![]() ![]() ![]() Es que yo soy de los que "no va a cambiar nunca", y no es circunstancial por la crisis. La crisis que tiene que venir mu gorda será para que cambie a mi Notos del alma. Las fotos de todo están incluídas en el relato PDF, pero no hay muchos detalles que te cuento por privado. La cizalla es una cizalla "normal" de ferretería. (Digo "normal" en el codigo de "ferretería", que quiere decir ferretería industrial de barrio, donde compran los trabajadores. No vale la cizalla de los chinos ni del Carrinfux, como no valen los tornillos ni tirafondos del LichelArchie. El que sepa la diferencia entre "Nisu" y "Bellota / Palmera / Acesa" sabe de lo que hablo sin subirme de precio) Nota: La llevo "superenvuelta" en film transparente, con vasenila y bien engrasada, y con una pegatina por fuera con la foto que he puesto. Así todo el mundo sabe lo que es el paquete de plástico. El plástico para que no se oxide, la foto para que todo el mundo vea lo que es. Así también llevo un hacha. Por si hay que terminar de hacer un "agujero" para taparlo mejor, o romper algo de fibra o madera... ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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NoW_SE (30-06-2018) | ||
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#5
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Cita:
![]() eso se llama ir bien armado ![]() ![]()
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Juanitu (05-03-2016) | ||
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#6
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Buenas
![]() Gracias por este hilo tan interesante... pensaba comprar la cizalla más sencilla de la ferretería pero despues de ver esta prueba: Yachting Monthly's Crash Test Boat Dismasting (desarbolan de verdad un barco con 25 o 30 nudos de viento). Claro , en condiciones así o peores, si voy solo o vamos dos en el barco, y el palo se queda dando leñazos al casco, querré hacer el trabajo rápido y facil http://www.youtube.com/watch?v=d-jqwkNXMIY Me lo he pensado mejor y aunque espero no necesitarla, si un día hace falta, vamos a hacerlo lo mas facil posible, no Pues eso, buen viento, y la cizalla bien guardada |
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#7
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Juanitu, no había leido tu relato. Se me había pasado. Brindo por que todo haya salido bien, sobre todo, a la tripulación. No llevo cizalla a bordo pero me estoy planteando comprar una. Nadie esta a salvo de estas situaciones.
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Juanitu (05-03-2016) | ||
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