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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Vale con los parches te olvidss por un par de años. .. total luego lo vendes y dices que tiene tratamiento antiosmosis a ver si cae alguien -.- Saludos, Lisandro. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
doctaton (20-02-2016) | ||
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#2
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Tiene toda la pinta de que le han dado múltiples capas de patente mala. Y con los años se van desprendiendo los pedazos por falta de adherencia. Si no ha usado autopulimentble habrá acumulado un montón de capas
Alquila un tensiometro y lo tendrás claro. Lo suyo sería decapar las capas de patentes, igual las hay de todos colores. La ósmosis no es una leyenda urbana, náutica en nuestro caso, pero está muy "sobrevalorada"; hay multitud de problemas muchísimo mayores a la hora de valorar la compra de un barco de segunda mano. Infinitamente más importante es que la jarcia no este mal, los pernos de la orza-quilla, la bancada motor/eje, pasa cascos, grifos,............ Más de un barco ha naufragado por desarbolar o ha quedado con la quilla al sol, pero ninguna se ha hundido que se sepa por ósmosis. Eso no quita que los profesionales que se dedican a ello lo consideren una reparación necesaria. Sí te has de quedar más tranquilo, tratar con epoxy la obra viva no le hace daño a ningún casco, pide 3 o 4 presupuestos. Però yo me preocuparia mucho más por verificar los otros puntos. |
| 2 Cofrades agradecieron a JMPUIG este mensaje: | ||
SpitfireAntonio (27-02-2016), txaviss (21-02-2016) | ||
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#3
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Muchas gracias a todos por vuestras respuestas
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#4
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Yo coincido con muchos en que mas parece patente que se desprende, si no sale liquido y huele mal tranqui y aun asi si el barco te gusta, esta bien de precio y no parece demasiado moderno (Por las formas de la obra viva) no te preocupes, aunque eres joven durara mas que tu
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