Explosión de batería de motor

[Urola 2]

Buenas noches y un brindis después de un pequeño susto.
Esta mañana al ir a arrancar el motor noto una explosión y que el motor de arranque no hace ruido, lo intento de nuevo y nada. Así que bajó a la cabina y veo que la plancha de madera que está sobre la batería de servicio está algo levantada.
Desconecto las baterías, levantó la plancha y aparece un montón de humo y olor fétido , como huevos podridos. Abro la caja plástica que protege la batería y aparece la batería reventada. Una Tudor Heavy duty de 110 amperios.
Nos hemos dado un buen susto y nos hemos quedado sin dar un paseo con el velero. Lo hemos tenido que hacer andando que tampoco estaba mal , con el día tan Espectacular que hacía.

[daleatras]

Dioooos...suerte que se ha quedado en un susto...el otro día leí acerca de ello en el foro...de hecho se hablaba de cuales podían ser los motivos...lastima que no recuerdo donde pero seguro que no tardas en encontrarlo...un vinillo pa pasar el susto??

[Urola 2]

Parece ser que al cargar la batería se produce el gas a partir del ácido sulfúrico. Este gas es súper explosivo , por lo que una pequeña chispa generada en el borne al pedirle energía para arrancar el motor es el motivo.
Por ello siempre recomiendan poner las baterías en lugares bien aireados/ ventilados.
Como bien sabéis en los veleros esto es imposible , la única solución poner baterías de gel, que no producen gases al cargar, o eso creo.

[chistoso]

Cuando la cambies no olvides limpiar muy bien la zona, te recomiendo agua caliente con bicarbonato del de los atracones, para neutralizar el ácido.

Unas rondas, chistoso:

[manganegra]

el combustible que se genera con las cargas de baterías es hidrógeno. muy explosivo. una mínima chispa (arco eléctrico) en los bornes y existe riesgo real de explosión.

neutraliza bien la zona lavándolo todo, tal y como ha comentado algún cófrade, de lo contrario, el ácido si se ha derramado va atacando la fibra y lo que se encuentre hasta que se neutralice totalmente.

[Amankila]

Hola compañero, eso mismo me ocurrió a mí el año pasado, misma bateria y mismos amperios. El mecanico me dijo que se debia a que el cargador de la bateria no cortaba cuando llegaba a la carga completa y por ese motivo se generaba el hidrógeno. Solución cargador nuevo con corte de carga completa y bateria nueva, de momento va bien.

En tu caso tienes cargador de baterias conectado, es por saber si es el mismo motivo, o por el contrario existe otra explicación.
Un saludo.