Bocina seca tipo Volvo con engrase

[markuay]

Originalmente publicado por kiqu

hola markuay , este verano pasado cuando hice la varada le puse , el VRM de acastillaje , con tubo de purgado que le puse una llave , y lo deje un poco alto , y cuando metí el barco en el agua abri la llave y de maravilla ,
lo que si tengo que decir que el sitio es un poco justo , y me quede bastante presionado , quizás un poco demasiado , pero el sistema es bastante bueno ,

salutttt kiqu

La ventaja que tienes es que ese tubo lo puedes llavar a donde quieras.

Te vale cualquier tubito;
https://www.dropbox.com/s/1n0du4x560...guera.jpg?dl=0

Porque no te llevas el tubo a la parte delantera del motor y asi poder tenerlo a mano?
si el tubo esta por encima del nivel de flotacion del barco, no tiene ningun sentido que le pongas ninguna llave, dejalo abierto.

Sujetas el tubito con una brida a cualquier sitio y listo.

La grasa;
https://www.dropbox.com/s/zirkz340hx...grasa.jpg?dl=0

[kiqu]

pongo unas foticos de el sistema , y como me ha quedado un poco demasiado apretadito , por falta de sitio ,lo voy inspeccionando casi cada semana ,
perooo como precisamente trabaja a presión ,

salutttt kiqu

[Paneque]

Buenas dias.

esto es lo que lleva mi barco.

Creo que es similar a las que estais poniendo pero sin engrasador, el caso es como sabes que ha llegado el momento de sustituirla?

Segun he leido un poco mas arriba en este caso habria que introducir grasa en el interior (con el metodo de la pajita ,por ejemplo)?

[markuay]

Originalmente publicado por Paneque

Buenas dias.

esto es lo que lleva mi barco.

Creo que es similar a las que estais poniendo pero sin engrasador, el caso es como sabes que ha llegado el momento de sustituirla?

Segun he leido un poco mas arriba en este caso habria que introducir grasa en el interior (con el metodo de la pajita ,por ejemplo)?

Creo que la tuya es una STOPELLO o una CAL-SECHE, ambas de anillo de grafito, si es asi, no debe engrasarse nunca porque actuan por roce entre un anillo de grafito y un disco inox. No la veo bien.

Esta es una STOPELLO;
https://www.dropbox.com/s/pto2752whe...pello.jpg?dl=0

Esta otra es una CAL-SECHE, que es tambien muy parecida;

https://www.dropbox.com/s/6gd3p6tl0w...4567x.jpg?dl=0

Las de tipo Volvo son distintas, actuan como un reten, los labios rozan con el eje y sellan.

Aunque tambien funcionan bien, con el tiempo desgastan el eje y ademas duran mucho menos. (tambien son mas baratas).


Por cierto, si es la que creo que es,(STOPELLO) tienes prensa para muchos años aun, yo la quite el año pasado y tenia al menos 15 años o mas y aun estaba en buen estado y practicmente sin desgaste en el anillo.

El punto debil en las de grafito es el fuelle y en menor medida el anillo de grafito que se va desgastando con el tiempo, aunque es inapreciable.

[Paneque]

Muchas gracias, si es asi, es un alivio saberlo.

Un saludo

[markuay]

Aqui se ve como son las de grafito:

https://www.dropbox.com/s/qdwccynamu...afito.jpg?dl=0


Y aqui una de tipo volvo, cortada en seccion;

https://www.dropbox.com/s/2fns2wczmv...volvo.jpg?dl=0


Cofrade Paneque, al aumentar el tamaño de la foto que has colgado, queda mas claro que es de anillo de grafito, ademas, el fuelle se ve en buen estado y el anillo muy poco desgastado, aunque sucio.(pasale un cepillito y asi se vera bien.

Lo dicho, tienes prensa para muchos años.

Quizas si en algun momento empieza a entrar alguna salpicadura, tendras que tensar un poco el disco para compensar el desgaste del grafito, nada mas.

[Touron]

Originalmente publicado por markuay

Aqui se ve como son las de grafito:

https://www.dropbox.com/s/qdwccynamu...afito.jpg?dl=0


Y aqui una de tipo volvo, cortada en seccion;

https://www.dropbox.com/s/2fns2wczmv...volvo.jpg?dl=0


Cofrade Paneque, al aumentar el tamaño de la foto que has colgado, queda mas claro que es de anillo de grafito, ademas, el fuelle se ve en buen estado y el anillo muy poco desgastado, aunque sucio.(pasale un cepillito y asi se vera bien.

Lo dicho, tienes prensa para muchos años.

Quizas si en algun momento empieza a entrar alguna salpicadura, tendras que tensar un poco el disco para compensar el desgaste del grafito, nada mas.

Buenos Días a todos.
Por la forma de funcionamiento de cada una de las bocinas , en el caso de que el eje no este en muy buenas condiciones , bien por desgaste ,o por corrosión , ¿la de grafito serviría sin tener que cambiar el eje no ? .

Miguel A.

[kiqu]

Originalmente publicado por Paneque

Buenas dias.

esto es lo que lleva mi barco.

Creo que es similar a las que estais poniendo pero sin engrasador, el caso es como sabes que ha llegado el momento de sustituirla?

Segun he leido un poco mas arriba en este caso habria que introducir grasa en el interior (con el metodo de la pajita ,por ejemplo)?

esta es idéntica a la que sustituí yo , la saque por aburrimiento tenia mas de diez años , y lo que me daba un poco de miedo era la goma , pero no hacia ni gota de agua .
bueno el grafito se había ido gastando con los años , y como ha dicho markuay , no se le puede poner grasa ,
salut kiquuuu

[markuay]

Originalmente publicado por kiqu

esta es idéntica a la que sustituí yo , la saque por aburrimiento tenia mas de diez años , y lo que me daba un poco de miedo era la goma , pero no hacia ni gota de agua .
bueno el grafito se había ido gastando con los años , y como ha dicho markuay , no se le puede poner grasa ,
salut kiquuuu

El fuelle lo puedes cambiar sin problemas, es de un compuesto muy resistente.

[jduran22]

Hola esta es mi bocina.

Venía cuando compre el barco hace 4 años y hasta ahora muy bien nunca ha soltado una gota de agua y el aceite del repositorio bajaba lentamente.

Ahora el aceite se lo bebe muy rápido y gotea algo parado y un poco más andando no sé si conviene cambiarla o necesita simplemente un poco de mantenimiento.

No sé si será de esas bocinas de grafito que habláis

Espero consejo de algún experto

Saludos

[ultreia1]

Buenos días cofrades, y aunque sea temprano, vaya una ronda de ron por delante!

Sabéis de algun vídeo tutorial de cómo se ha de engrasar el prensa volvo??

Saludos

[bricol]

Originalmente publicado por jduran22

Hola esta es mi bocina.

Venía cuando compre el barco hace 4 años y hasta ahora muy bien nunca ha soltado una gota de agua y el aceite del repositorio bajaba lentamente.

Ahora el aceite se lo bebe muy rápido y gotea algo parado y un poco más andando no sé si conviene cambiarla o necesita simplemente un poco de mantenimiento.

No sé si será de esas bocinas de grafito que habláis

Espero consejo de algún experto

Saludos

Ese tubo verde parece superpuesto para evitar que salpique el goteo. Si esta suelto, quitalo y podras ver de que tipo es.