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#14
28-02-2016, 20:32
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Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)
Hola Javi
Puede que al turbo le pase como al intercambiador de salida de humos? Te lo digo porque como estaba muy cascado de oxido por dentro, a ver si el problema esta en un poro en el metal y se mezclan agua y aceite. 
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ 
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