Vaya fin de semana. 2 varadas en las playas de Msnou Premia

[J.R.]

En mi práctica de vela tuvimos más de 15 nudos de viento (yo creo que llegamos a los 20), y me lo pasé como un enano, en el antiguo "Fortuna Lights" (actualmente, "Icaria")...

[marcmaresme]

No entiendo por que se dice que fueron buzos desde tierra a cortar la cadena, la cadena del ancla estava toda en el agua y quedava un tramo de cabo el cual corto el bombero que finalmente pudo llevar una guia con una zodiac desde la salvamar para el remolque.

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por marcmaresme

No entiendo por que se dice que fueron buzos desde tierra a cortar la cadena, la cadena del ancla estava toda en el agua y quedava un tramo de cabo el cual corto el bombero que finalmente pudo llevar una guia con una zodiac desde la salvamar para el remolque.

Por alusiones, es lo que se ha dicho literalmente en los informativos, que buzos de los bomberos han podido finalmente liberar la linea de fondeo que se encontraba enganchada en las rocas.

[LSV]

Originalmente publicado por golden dreams

Por alusiones, es lo que se ha dicho literalmente en los informativos, que buzos de los bomberos han podido finalmente liberar la linea de fondeo que se encontraba enganchada en las rocas.

aplaudo la dedicación de los Bomberos, pero creo totalmente innecesario poner en riesgo la vida de nadie, por muy profesional que sea, para algo que podía cortar la tripulación desde el barco.
No creo que fuera por el valor del fondéo, solo faltaría eso.

Supongo que la función de los Bomberos fué la de llevar el cabo de remolque desde el remolcador al velero ya que la neumática no podía acceder hasta el mismo.

Siendo así entiendo y aplaudo la jugada.

[capihaddock]

Originalmente publicado por LSV

aplaudo la dedicación de los Bomberos, pero creo totalmente innecesario poner en riesgo la vida de nadie, por muy profesional que sea, para algo que podía cortar la tripulación desde el barco.
No creo que fuera por el valor del fondéo, solo faltaría eso.

Supongo que la función de los Bomberos fué la de llevar el cabo de remolque desde el remolcador al velero ya que la neumática no podía acceder hasta el mismo.

Siendo así entiendo y aplaudo la jugada.

quizas despues de 6h de ser agitado como una coctelera el patrón no estaba en condiciones de hacerlo, mucho menos mandar a uno de los alumnos, yo desde luego como patrón no lo habría permitido y como bombero tampoco, se te ha ocurrido pensarlo?, quizas si lo hubieras vivido en directo estaríamos de acuerdo, desde casa se ven las cosas muy faciles....

[LSV]

Originalmente publicado por capihaddock

quizas despues de 6h de ser agitado como una coctelera el patrón no estaba en condiciones de hacerlo, mucho menos mandar a uno de los alumnos, yo desde luego como patrón no lo habría permitido y como bombero tampoco, se te ha ocurrido pensarlo?, quizas si lo hubieras vivido en directo estaríamos de acuerdo, desde casa se ven las cosas muy faciles....

Entiendo tu punto de vista Cofrade y también el de los Bomberos, hemos trabajado juntos en muchas ocasiones y también he sido sacudido durante 5 horas en alta mar con algo un poco menor que eso, de noche y sin motor, por lo que no es oportuno suponer que lo hago solo desde el sofá.

Es evidente que yo no estaba allí, así que desconozco de primera mano lo que pasó como lo desconocéis vosotros y que de los que estaban allí habrá tantas versiones como personas ya que cada uno lo vive en base a muchas variables diferentes.

Por ejemplo, me gustaría saber si se fueron al garete por rotura del timón por un golpe de mar o si fué al golpear las rocas por ir muy cerca de tierra, o si iban cerca porque se rompió el timón o si falló el motor y eso les echó a tierra y se rompió el timon, etc.

También me gustaría saber si al final fué lo de llevar el cabo o lo de cortarlo lo que motivó la intervención de Bomberos y si es que los tripulantes, incluyendo a un profesional experto, comunicaron realmente que estaban incapacitados para cortar un cabo.
La lógica dice que si los bomberos iban a acercarles el cabo de remolque lo más adecuado era no cortarlo hasta que estos llegararan y si ellos consiguieron desenrocar el fondéo ya no hizo falta cortarlo.

Todo esto lo veo justificado, solo es la explicación de "jugarse la vida ajena por no ser capaz de cortar un cabo" que se desprende de los primeros titulares la que no me gusta, y por eso he intentado encontrarle un poco más de sentido a los pocos hechos conocidos.

Solo son palabras, pero si hay un juicio por imprudencia de alguna clase o el seguro pone pegas esas variaciones en las palabras serán muy importantes.

Demos gracias a que están bien, que esto nos de perspectivas y conocimiento cada vez mejores.

Y que podamos seguir discutiéndolo con buen talante en esta Taberna.


(Solo como añadido comentar que fuí Monitor en varios cursos de Bucéo para Cuerpos de Seguridad y Bomberos, entre otras muchas cosas que atañen a este tipo de intervenciones).