Navegación Buscando sextante para el curso de Tropelio

[Keith11]

Pues te voy a dar mi opinión (nada favorable) al Mark Davis

Yo tengo uno. Bueno un Mark Davis 15, que es igual que el 25 pero sin luz y con espejo "partido" en vez de "todo horizonte", creo. Y lo uso, desde hace tiempo, tomando alturas tanto en mar (navegando) como en tierra, desde mi casa (reflejando la imagen en un plato) o, mejor, comodamente sentado en un banco del dique de abrigo del Port de Mataro (altura sobre el nivel del mar, 5.95 m, exactamente).

Te adjunto tres imagenes de tres dias diferentes, llevados al Google Earth y de alturas tomadas desde dicho banco. Como veras, en cada imagen hay unas marcas (unas chinchetas de esas del Google Earth) en las cuales pone SO (que es sit observada) y otras chinchetas que pone SO con correc sistematica de 7.5' o 6.5' o algo asi.

Y ese es quid de la cuestion, por el que te estoy pegando este rollo: y es que mi Mark Davis 15 tiene un error sistematico (por defecto de algo en su fabricacion) de 7.5 '.

Si tomo alturas (ojo que siempre tomo 5 alturas y las promedio con un excel con su grafica que me da la calidad d elas medidas, y las tomo comodamente sentado en un banco con excelente visibilidad del mar, del horizonte y del Sol) y no le aplico la correccion por error sistematico, todas y cada una de las medidas se me van unos 7.5' , en el mismo azimut, pero hacia el norte.

Si en los calculos aplico un error adicional (como si fuera un segundo error de indice) de 7.5' estonces clavo la posición (cuando digo que la clavo es que me voy 30 m del banco. Y no flor de un dia. Te adjunto tres ejemplos, recientes, de los muchos que tengo.

O sea, en definitiva, el Mark Davis es muy malo como sextante. A mi ahora, que conozco su error sistematico, ya me sirve, pero me parece inadmisible en un aparato que supone que es de precision tenga ese erroro sitematico. Un Tamaya tiene un error sistematico de segundos (diez o quince como mucho), pero no de 7.5 '. Desde luego, si esto que sé ahora lo hubiera sabido cuando lo compre, no lo hubiera comprado.

Ademas esta lo del error de indice. Es un "dolor en el culo". Cuando empiezo la toma de las cinco medidas me da un valor, y cuatro o cinco minutos despues de haber tomado la ultima medida, me da otro error de indice sensiblemente diferente, hasta el punto que para hacer los calculos uso el promedio de ambos.

En fin... un trasto

Saludos

[Kenzo]

Gracias Keith

Visto lo visto ...vaya castaña el Davis ¿por que no crees que sea un problema de esa unidad, no?
A ver que encuentro "de verdad" y que lo venda alguien fiable, al menos navegante.

Gracias
Kenzo

[Keith11]

Originalmente publicado por Kenzo

Gracias Keith

Visto lo visto ...vaya castaña el Davis ¿por que no crees que sea un problema de esa unidad, no?
A ver que encuentro "de verdad" y que lo venda alguien fiable, al menos navegante.

Gracias
Kenzo

Puede ser que me haya tocado a mi el ejemplar castaña, pero lo que si tengo claro es que lo he cuidado, siempre ha estado en su caja, y no ha recibido ni un golpe... Si estaba tarado, lo estaba ya cuando lo compre. Por cierto, que no lo he dicho. Lo compre nuevo. En un Salon Nautico de BCN, ahora no recuerdo el año, pero si la busco seguro que encuentro la factura

[Kenzo]

La verdad es que se ofrece mucho en internet, pero lo ofrecen como "semi-bueno"..
Creo que tienen un problema de control de calidad, sin duda.

Por lo que comentais, y algún hilo antiguo en el foro que he encontrado, se me ocurren estas pruebas para conocer si un sextante no está muy tocado:

• Comprobar que el movimiento en la alidada sobre el limbo sea suave en todas las zonas
• Espejos en buen estado y sin movimiento ni holguras
• Comprobar la luminosidad/manchas en el visor
• Medir un angulo horizontal conocido...

No se...seguro que despues del curso me apaño en estas lides...pero ahora que solo conozco el tema de leer y releer.... no se.

PD anda leche!! si llevo mas de 1000 mensajes ...juar!

[caribdis]

Yo tuve un Davis y el error en las posiciones tomadas en el mar era de unas cinco millas. Con un sextante bueno, el que conseguí después, puedes tener precisiones de una milla.

Creo que en la práctica, cualquiera de los dos es suficiente, cinco millas de error para hacer una recalada no son muchas, cuando llegas, casi seguro que vas a encontrar un elemento en tierra con el que orientarte, y si se trata de esquivar un peligro en medio del mar, no estarás tan tranquilo como si tu precisión fuera mejor, pero casi siempre podrás permitirte dar un suficiente resguardo al peligro.

Sin verlo, o sin la seguridad de que lo puedo devolver, yo no compraría un sextante usado. Con un presupuesto un poco más alto ya se puede llegar a un Astra IIIB nuevo de 650 €..

http://navastro.fr/tablocomp.html

[Kenzo]

Pues si que está bien esa página francesa, no la conocía.

Un error de 5 millas, en un sextante "para aprender" me parece mas que razonable, siempre que no le pase lo del sextante de Keith, que parece mas que defectuoso

Creo que comprar un sextante usado, sin poder verlo antes, y siendo tan novato...es una lotería.

Gracias a los expertos..y a ver que llevo al curso de Barcelona!
Kenzo

[Keith11]

Originalmente publicado por Kenzo

Pues si que está bien esa página francesa, no la conocía.

Un error de 5 millas, en un sextante "para aprender" me parece mas que razonable, siempre que no le pase lo del sextante de Keith, que parece mas que defectuoso

Creo que comprar un sextante usado, sin poder verlo antes, y siendo tan novato...es una lotería.

Gracias a los expertos..y a ver que llevo al curso de Barcelona!
Kenzo

Claro!!, siempre y cuando estas cinco millas sean producto de una no muy buena toma de medidas, que, a bordo, con escora, y el mar movido, a veces no es facil. A mi, a veces, desde el barco, y aplicando en el calculo este error sistematico que conozco de mi sextante, la posicion se me va 5 millas. Pero si te tienes que ir cinco millas que sea por tu poca destreza, no porque el aparato ya te obliga a ello. En esas condiciones de mala medida, si no le aplicase el error sistematico, me iria 15' de mi posicion real

Ademas, cinco millas es poco. De acuerdo. Luego pondre un par de imagenes mas de dos posiciones separadas cinco millas en el Google Earth, una en medio del Atlantico (imperceptible visto a una escala de "cruzar el Atlantico") y otra en medio de un cruce a Baleares, donde la cosa "ya hace mas daño a la vista" (5 millas de error en una distancia de 100 entre BCN y Mallorca es un error del 5% ). Son la misma distancia en termino absolutos, pero en terminos relativos a la distancia a navegar de la travesia, las cinco millas de la travesia a Mallorca ya duelen mas a la vista. Ya pondre las imagenes que ahora no puedo

Saludos

[Keith11]

Originalmente publicado por caribdis

Yo tuve un Davis y el error en las posiciones tomadas en el mar era de unas cinco millas. Con un sextante bueno, el que conseguí después, puedes tener precisiones de una milla.

Creo que en la práctica, cualquiera de los dos es suficiente, cinco millas de error para hacer una recalada no son muchas, cuando llegas, casi seguro que vas a encontrar un elemento en tierra con el que orientarte, y si se trata de esquivar un peligro en medio del mar, no estarás tan tranquilo como si tu precisión fuera mejor, pero casi siempre podrás permitirte dar un suficiente resguardo al peligro.

Sin verlo, o sin la seguridad de que lo puedo devolver, yo no compraría un sextante usado. Con un presupuesto un poco más alto ya se puede llegar a un Astra IIIB nuevo de 650 €..

http://navastro.fr/tablocomp.html

Coñe, en esa tabla ya da un posible margen de error de los Davies de 5', no 5'', que ya cuadraria con mis apreciaciones

Ellos dicen precision pero yo creo que sera mas exactitud que precision, porque entiendo yo que la precision es de 0.2' (que es lo que permite medir el tambor del micrometro), pero la exactitud, que es la diferencia entre el valor real y el medido, sera de esos 5' que dice esa tabla...

No me consta que en el manual del Mark Davis 15 dé ese valor de 5'

[Kenzo]

pues es verdad, y gracias a los expertos cambio mi opinion anterior....SI son demasiado esos 5´ de error Mínimo
en la tabla aparece muy clarita esa falta de exactitud, reconocida por el fabricante supongo, de como mínimo de 5´, pues tampoco son tan baratos....para ser tan flojos.

A ver si encuentro alguno de segunda mano de alguien fiable....por que mal podré yo hacer un control de calidad...con mis conocimientos actuales.

Kenzo