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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos,
Por supuesto que hay 4 pies de diferencias, que ya me estoy viendo alguna respuesta cahonda... pero, a parte de habitabilidad interior, en lo que se refiere a navegación y suponiendo el mismo barco del mismo astillero en distinta eslora ¿cuales serán las diferencias? ¿y en lo que se refiere a velocidad? ¿y en gasto de mantenimiento y amarre? Unas y muchas gracias
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CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO
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#2
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Si no pasa de 12 mts el gasto es menor, no hay tasa de faros y los amarres suelen cobrarse por tramos y de 12 ya pasa a 13 e incluso en algunos sitios a 14 y 15 mts directamente, por lo demás y dependiendo del modelo, haras lo mismo con uno que con otro.
Velocidad, a mas eslora mas velocidad, hablando de veleros con orza, que ya me veo también a algún cachondo ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Tortuga Carey (07-03-2016) | ||
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#3
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SI , son 4 pies ....
![]() ![]() Aunque son 4 pies estos dan para mucho porque la proa y la popa son iguales para los dos barcos y los 4 pies se " concentran" en el centro del barco. Realmente estos 4 pies se reparten en el camarote de proa , salon y baño. La manga podria variar entre un modelo y el otro de unos 20 cm. La mayoria de veleros modernos a partir de los 32 pies son muy habitables con una altura interior alrededor de 190 cm.
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Mas vale un dia navegando que cientos trabajando
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#4
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Yo tengo un 36 pero he navegado mucho con 38 y 41.
Por dentro un poco más desahogado pero no mucho. La bañera si se nota bastante. La diferencia más grande para mi es la navegación A vela y sobre todo A motor. De normal y lo habitual será que tenga al menos 25cv más. Y eso en travesías es ir A 6 knts maximos o a 8... Enviado desde mi SM-A300FU mediante Tapatalk |
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#5
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Por dentro sobre todo se nota según el año. Un 37 actual me parece más habitable que un 40 de hace unos años.
Enviado desde mi SM-A300FU mediante Tapatalk |
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#6
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Burro grande ande o no ande
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#7
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Como te han dicho depende del año. Los actuales tienen más capacidad de bañera y interiores que los antiguos por lo que un 37 actual tiene más capacidad que un 41 antiguo. Si navegas en pareja un 37 es más que suficiente. Si navegas siempre con 4 o 5 personas mejor un 41. Navegando a vela a igualdad de equipamiento andará algo más el 41 y a motor dependerá del motor que tenga.
En cuanto a costes yo tengo un 37 y comparando con gente del club que tiene 40 o 41 diría que como un 25% más. |
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#8
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Si son de la misma añada, tanto antiguos como modernos, hay diferencia....
Dejando a parte la capacidad interior, estiba, distribucion, espacios etc, en navegacion en el med la eslora es importante para la comodidad en el paso de la ola, es una ola corta que rompe y muy incomoda, a partir de los 12m se nota un monton, luego esta el tema velocidad, tanto a vela como a motor, en fondeadero, en la superficie de relax, en la bañera.....los amarres generalmente los marca la manga, yo tengo un 14m x 4m y esta en amarre de 12x4'15.... Los gastos?? si tienes reservas en eso tambien lo pasaras mal en el 37.... SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#9
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Siempre se ha dicho en terminos nauticos que un metro de mas en un barco es mucho y 4" son mas de 1 metro,si que se nota para bien en todos los sentidos.
Saludos Triodo |
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#10
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Bien , ahora tu decides ....
Aparte de los 4 pies de diferencia debes tener en cuenta otros factores como el mantenimiento , el amarre , numero de tripulantes , tipo de navegación , etc etc.
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