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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He leido en foros ingleses el uso de acido oxalico disuelto al 10% en agua para limpiar la obra muerta con todas las precauciones por su toxicidad. No se si alguno lo ha usado y que resultado le ha dado. Tambien hablan de mezclarlo con cola de papel pintado para darle densidad.
Editado por guia en 07-03-2016 a las 17:36. |
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#2
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Lo usé muy diluido, ahora -no recuerdo la proporción- para limpia el óxido de la cadena del ancla que metí en una cuba de goma de las de albañil y le quitó bastante oxido en muchas horas. (Hay que usar guantes). No parece muy agresivo.
Saludos.
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Al cazar las velas y apagar el motor, se enciende la vida |
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#3
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Yo lo uso una vez al año aprox. (en el varadero) para limpiar incrustaciones de cal en el casco, que son ese tono amarillento que va tomando el gelcoat, sobre todo en el cuarto de proa. 'Mano de Santo'. Lo aplico con una brocha tipo paletilla ancha como quien da una mano de pintura.
No lo diluyo, pero riego con abundante agua transcurridos 10/15 minutos. En el mercado hay varios limpiadores de gelcoat con base acido oxálico. No los he utilizado, pero me gustan los que he visto con el producto en gel, para evitar que descuelgue demasiado. También una vez al año, pero con una brocha más pequeña, aplico una mano de ácido oxálico en todos los metales de cubierta, incluidos los aluminios anodizados. NO EN LOS CROMADOS. Es lo mejor que conozco para evitar el óxido y las incrustaciones de salitre. Tras la aplicación, abundante agua. suerte Editado por enric rosello en 07-03-2016 a las 19:28. |
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#4
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Gracias por las respuestas. El ácido oxálico lo tengo en polvo por lo que lo tengo que diluir.
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#5
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Buenas noches, cofrades:
En efecto, el ácido oxálico es un limpiador estupendo, pero... es tremendamente tóxico ![]() , por contacto, por ingestión, por inhalación de sus productos de reacción... ¡¡¡Así que mucho cuidado!!!Os dejo enlace a una hoja de datos de seguridad para quien quiera ampliar información: http://www.andesia.com/doc/quimicos/...do-Oxalico.pdf Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#6
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El acido oxálico se utiliza normalmente para devolver ese color dorado a las cubiertas, si bien es efectivo para este fin, doy por hecho que la exposición prolongada en gelcoat y otros materiales a bordo tiene que ser vigilado,
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#7
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Mucho ojito con el acido oxalico, si bien es cierto que blanquea que da gusto y es barato tambien es cierto que deja el gel coat mate y con el poro abierto, es como usar salfuman, para quitar el amarillo de la zona en contacto con el agua, despues hay que cerrar el poro con algún pulimento para devolver el brillo.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a soysusito | ||
Javi78 (12-03-2016) | ||
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