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#1
11-03-2016, 17:11
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Re: Ojo ánodo motor Beta
Tengo un velero al que hace siete años le cambie el motor por un Volvo D 2-40 y acabo de tener la desagradable sorpresa de que en el intercambiador ,junto al codo de escape ,se ha echo un agujero y se comunica el agua refrigerante con el circuito de salada
  Hablo con el taller que lo monto y me dice uno nuevo y que prepare 1.800 Euracos  Alguno me puede decir donde me puedo dirigir en volvo para que me explique como en siete años se puede hacer un agujero en el intercambiador??? Roncito para todos  
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#2
11-03-2016, 17:46
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Re: Ojo ánodo motor Beta
Me gustaría que el cofrade Nefta, que es un profesional de la náutica muy cualificado e imparcial, entrara en este hilo y diera su parecer. A ver si tengo suerte.
Rebe Editado por Rebellin en 13-03-2016 a las 01:56. Razón: Corregir Nefta
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#4
12-03-2016, 18:46
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Re: Ojo ánodo motor Beta
Cita:
Si no es así, pido disculpas anticipadas.
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#5
12-03-2016, 19:21
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Re: Ojo ánodo motor Beta
Cita:
 Aluminio redondo mazizo extruido, en mi empresa lo mecanizamos en tornos y centros de mecanizado en dos aleaciones diferentes, 6082 si hay que darle proreccion de anodizado ( independientemente que este sea para darle dureza , una capa de 20 micras o simplemente color) o en aleacion 2030 ( mas facil de mecanizar, de viruta corta) si posterior al mecanizado las piezas no llevan proteccion. Como ves es un fallo de octografia, se de que va el asunto ( y sin recurrir a la wikipedia  )
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#6
11-03-2016, 18:09
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Re: Ojo ánodo motor Beta
Cita:
gracias
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