Para los que buscan acero y aluminio.......

Originalmente publicado por Velero Simbad

Vale, ya lo recuerdo, todo un capricho de barco y bien especial

Me imagino que éste no es de acero!? Por aqui pasó un nórdico que decía tener barco de acero y era redondeado con epoxy (supuestamente para proteger el metal, supongo que no me habrá mentido).

Por otro lado y cambiando completanente de tema, tengo dos dudas intrínsecamente relacionadas con este hilo:

1: Tengo que cambiar de sitio la toma de diésel y por desgracia al único sitio que puedo moverla -por el largo del manguerote- es entre la burda y el carril de escota de estribor ( a unos 10 cm de ambos).

Dejo foto, coloque el aplique de la toma sobre el sitio del agujero: (perdón por la mala calidad, se estalló el cristal protector del lente de la cámara. .. y por la suciedad del varadero jaja)


Me preocupa el sitio pq esta justo en medio de dos puntos de tensión. .. que opinan? Compro una manguera mas larga (esta es de 3 metros y sale cara) o agujereo sin miedo que es acero y no pasa nada? Por si sirve el anclaje de la burda está sobre una de las cuadernas y el carril tiene refuerzos en T por todos lados.

2: el tanque de diesel tiene 4 grifos, los de carga y rebalse los tengo claros, otro (el mas fino) parece ser para el motor y no tengo ni idea de para que puede ser el cuarto? Que hago con él?



Que tal es este sistema? Por fuera está bastante sano y por dentro francamente no llego a verlo... intenté desmontarlo para extraerlo y sanearlo pero se me partió el tornillo y decidí parar pq quiero irme del varadero vivo. Ya no aguanto ver tanto barco con osmosis siendo cepillado y fibra molida volando por el aire todos los dias jajaja.


Bueno... voy terminando todas las instalaciones, soy un puñado de dudas con piernas, me está quedando todo lo mejor que sé y puedo aprender... el tema es que no tengo certeza en nada y se extraña la seguridad de la certeza :/



Saludos, Lisandro.

[Velero Simbad]

Supongo que no taladraras la cuaderna

La chapa esta para que no entre el agua, la estructura es estructuralmente suficiente, otra cosa es que el sitio no parece muy comodo, pero esto ya lo veras tu.

El tanque al menos tendrá 4 orificios, llenado, respiro, toma y retorno del gas-oil, asegúrate de poner como toma el que llega hasta el fondo

Originalmente publicado por Velero Simbad

Supongo que no taladraras la cuaderna

La chapa esta para que no entre el agua, la estructura es estructuralmente suficiente, otra cosa es que el sitio no parece muy comodo, pero esto ya lo veras tu.

El tanque al menos tendrá 4 orificios, llenado, respiro, toma y retorno del gas-oil, asegúrate de poner como toma el que llega hasta el fondo

No la cuaderna no jaja, me alegra leer eso! Mañana mismo lo hago, el sitio no es el más cómodo pero tampoco incomodo.

Lo del retorno no lo capto... retorno de donde?

Gracias como siempre Enrique, de tantas gracias te voy a tener que bailar un tango

Saludos, Lisandro.

[Velero Simbad]

DE los inyectores te saldrá una manguerita que recoge el gas-oil que no se usa y que se devuelve al deposito, esa entrada al tanque no tiene que llegar al fondo del mismo, es mas, es mejor que se quede en la parte de arriba para que la entrada del gas-oil al tanque no tenga que vencer ninguna precios, es obvio que la toma tiene que llegar al fondo del tanque, bueno, a un centímetro del fondo mejor, asi coge menos porquería