Por qué se pinta una franja delimitando la línea de flotación?

[R.Santana]

Según entiendo la pregunta de este hilo, se refiere, no a la línea de flotacion en si, sino ¿a la franja que se suele hacer unos centímetros por encíma de la línea de flotación?.

WoodenBoat magazine had an article about this an issue or two ago. It serves two purposes, first it fixes an optical illusion created by the curves of the boat. The pointy end if farther from your vantage point then midship and to an lesser extent the stern also. This causes a dead straight line to visually droop toward the ends of a yacht. The upward sweep or sheering of the boot and bottom paint solves this issue. Secondly, a dead straight boot or bottom job will show the slightest trim imbalance, but a swept boot and bottom, will mask this handily. Check the WoodenBoat archives for the article, because it has basic formulas for figuring out how much sweep, when to start it, etc. A well dressed yacht will require a sweet boot and you be surprised how many don't.

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Según ese texto:
1º para evitar la ilusión optica creada por las curvas del barco.
2º para ver claramente si el barco está bien balanceado en carga.

Queda abierto a si alguien traduce mejor, o tiene otra teoría.